Fomento eliminará los peajes en la AP-7 entre Alicante y Tarragona

Leer en valenciano

 

Rueda de prensa de Julián Lopez | EP

 

El Ministerio de Fomento eliminará los peajes en la autopista AP-7 entre Sant Joan d'Alacant y Tarragona. De esa manera lo ha anunciado el secretario general de Infraestructuras del Ministerio, Julián López, este miércoles por la tarde, junto con el consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Arcadi España, a la sede del Consejo en Alicante. El secretario ha avanzado que el fin de los peajes se producirá cuando finalizo la concesión el 1 de enero y por eso, Fomento está estudiando las variaciones que se producirán en el flujo de tráfico por esta nueva realidad que cada vuelta está más cerca.

 

  

  

Desde Fomento, estiman que habrá un aumento de la intensidad mediana diaria de vehículos pesados, motivo que obligará a hacer un refuerzo de la vía para dotarla de más consistencia. Además, se estudia la posibilidad de abordar alguna variante y la ampliación de dos a tres carriles en tramos determinados. López ha concretado que la concesionaria está abordando una serie de obras para permitir la liberalización el 1 de enero en un tramo de Tarragona y que todo sigue los plazos previstos.

 

 

  

En cuanto a las infraestructuras ferroviarias, el secretario ha precisado que el acceso ferroviario al aeropuerto del Altet está bastante avanzado y que se hará en dos fases. Habrá una primera más rápida para dar una solución más eficiente para la ciudad y que permitirá conectar el aeropuerto con la red de cercanías en la Torre del Plan (Elche). De hecho, Julián López ha avanzado que en los próximos días saldrá a información pública esta variante. En relación con la fase dos, todavía en falta el estudio pero ha previsto licitar el estudio de un tramo que completará la variante de Torre del Plan hacia el aeropuerto y sacar las vías del barrio de San Gabriel y de la fachada marítima. López ha denunciado que el proyecto estaba abandonado y que no contaba con estudios informativos. Sobre esa cuestión, ha confiado que si la presente legislatura se alarga durante cuatro años, el proyecto se podrá poner en marcha antes del 2023.

 

 

Proyectos del AVE en la Comunidad Valenciana

Sobre el AVE en Elche ha justificado el retraso en el proyecto, previsto para finales de septiembre, en la existencia de algunos problemas que obligan a repetir pruebas  y retrasan la formación de maquinistas. Sin embargo, ha augurado que estará a punto tan pronto como sea posible, porque las obras están acabadas.

  

Del mismo modo, López ha indicado que en cuanto al tren de la Costa, está bastante avanzado el estudio de impacto ambiental del tramo Cullera-Gandia; mientras que en el de Gandia-Dénia está siendo complicado, porque se ha solicitado la ampliación de la documentación.

 

 

  

  

Finalmente, sobre el AVE Alicante-València, el secretario de Infraestructuras ha afirmado que las obras van a buen ritmo y que permitirán rebajar a una hora el trayecto entre las dos capitales valencianas. Por este motivo, se están abordando obras de La Encina en Xàtiva y València. Un proyecto que ha categorizado de prioritario y que ha confiado que no se borde afectado por la prórroga presupuestaria con que trabaja el Gobierno valenciano.

 

 

  

  

Finalmente, sobre la vía de la vagoneta, un tramo de ferrocarril al extremo de la estación de Renfe de Alicante, que impide la conexión entre barrios, Julián López ha dicho que es una cuestión de enorme dificultad, pero que Adif ha licitado la actuación por dos millones de euros y que fue adjudicada hace unos días. En unas semanas se formalizará el contrato y se iniciarán las obras entre finales de agosto y principios de septiembre para dejar libre la zona.

 

 

También puedes leer...

📸 L'actualitat valenciana en imàtgens! Seguix-nos en Instagram

🌞 Vols saber l'oratge que farà? Seguix-nos en Instagram!

Comentaris