Embention, la firma alacantina que impulsa el lliurament de paquets per drons de Amazon

Embention, empresa tecnològica amb seu a Alacant, porta quasi dos dècades centrada en desenrotllar sistemes de seguretat i fiabilitat per a drons professionals i altres aeronaus no tripulades. Sense canviar eixe focus, en l’últim any ha fet un salt estratègic en convertir-se en soci de Amazon per al programa Prevalga Air, que utilitza drons autopilotats per a repartir paquets, la qual cosa ha impulsat notablement el seu creixement i l’ampliació de la seua plantilla.

Segons el seu responsable de desenrotllament de negoci, la companyia està especialitzada en sistemes considerats de seguretat crítica, és a dir, aquells components sense els quals el vol no seria segur ni viable. Entre ells s’inclouen la controladora de vol, els motors i altres elements electrònics i de control que han de funcionar amb gran precisió i sense fallades. En esta mena d’operacions, qualsevol error pot tindre conseqüències directes sobre la integritat del dron i sobre el que ocorre en terra, per la qual cosa el disseny i la validació d’estos sistemes resulten decisius.

Certificació i treball amb grans drons professionals

Embention treballa amb l’Agència Europea de Seguretat Aèria per a obtindre l’aprovació del dron autopilotat com a producte independent. Encara que este procés regulador és complex i requerix nombrosos assajos i documentació tècnica, l’empresa ja disposa de certificacions de seguretat aeronàutica per als seus sistemes, alguna cosa que destaca com un dels seus principals punts forts. De fet, va anar de les primeres companyies especialitzades en drons a aconseguir este tipus d’aval, la qual cosa li ha permés guanyar-se la confiança de clients que operen en entorns exigents.

En el seu dia a dia, l’empresa no s’ocupa de xicotets drons d’ús recreatiu, sinó de plataformes professionals a partir de 20 quilograms de pes. Alguns d’estos aparells aconseguixen fins a 35 metres d’envergadura d’ala a ala, la qual cosa els situa en una categoria pròxima a xicotetes aeronaus tripulades quant a grandària i complexitat. Estos drons s’empren en aplicacions avançades, com a vols prolongats en l’atmosfera per a tasques de vigilància, inspecció o suport a operacions logístiques, on l’autonomia i la precisió dels sistemes de control són fonamentals.

L’acord amb Amazon Prevalga Air s’ha convertit en un dels projectes més visibles per a Embention. Prevalga Air és el programa amb el qual Amazon busca repartir paqueteria mitjançant drons, ja operatiu en zones de Texas. La companyia alacantina confia que s’obtinguen també les autoritzacions necessàries per a estendre este model de repartiment al Regne Unit, un pas que obriria noves oportunitats i consolidaria este tipus de lliuraments com una alternativa real en determinats escenaris urbans i periurbans.

L’aliança es va tancar a l’abril de 2024 i, encara que les condicions contractuals impedixen detallar en públic totes les tasques que duen a terme, sí s’ha aclarit que Embention no fabrica els drons complets. La seua funció se centra en dissenyar i subministrar el maquinari i el programari que permeten integrar els sistemes considerats crítics en els aparells, amb un producte estrela: el sistema d’autopilotatge. Este component és el que pren decisions de vol de manera automàtica seguint la planificació establida, gestionant la ruta, l’altura i les maniobres necessàries per a completar el repartiment de manera segura.

A més d’este acord, Embention desenrotlla tecnologia per a aeronaus elèctriques d’enlairament i aterratge vertical, conegudes com eVTOL. Este tipus de vehicles es planteja com a base de futurs servicis de aerotaxi, capaços d’operar en ciutats o entre nuclis pròxims sense necessitat de llargues pistes d’aterratge. Per a este segment, l’empresa està llançant productes específics que permeten gestionar vols verticals, transicions a vol horitzontal i operacions en entorns urbans complexos, on la seguretat i la precisió dels sistemes electrònics són encara més crítiques.

Els orígens de Embention també estan lligats a la seguretat, però en un context diferent. La companyia va començar amb un sistema de control de vol dissenyat per a un projecte d’extinció d’incendis, on l’ús d’aeronaus no tripulades permet accedir a zones de difícil abast i reduir riscos per al personal. A partir d’eixa experiència inicial, va començar a desenrotllar projectes amb drons en un moment en el qual el sector no estava tan estés com en l’actualitat i les solucions es feien pràcticament a mesura per a cada client.

Quan van detectar que el mercat dels drons creixia i es generalitzava, van decidir fer un pas més i crear un producte estàndard basat en la tecnologia ja desenrotllada. Eixe canvi d’enfocament, de projectes únics a solucions reutilitzables i adaptables a diferents models de dron, va resultar clau per a escalar el negoci. D’esta manera, qualsevol fabricant o operador podia integrar els seus sistemes de control i seguretat en plataformes molt diferents, mantenint la mateixa base tecnològica i reduint temps i costos d’implantació.

L’expansió de l’empresa en els últims anys s’ha traduït també en una major presència internacional. Embention ha obert dos oficines fora d’Espanya: una a Los Angeles i una altra a Emirats Àrabs. L’objectiu és estar més prop dels seus clients principals i oferir un suport tècnic intens, ja que la integració dels seus sistemes requerix una certa adaptació a cada projecte. Encara que els usuaris poden realitzar part d’eixa integració per si mateixos, valoren que el proveïdor estiga disponible en una franja horària pròxima i puga intervindre amb rapidesa quan sorgix alguna necessitat o incidència.

Respecte al context geopolític, des de la companyia no creuen que l’actual conflicte a Orient Mitjà vaja a afectar de manera significativa a la seua activitat a la regió. Tampoc els inquieten en excés les possibles mesures proteccionistes o els aranzels que puga aplicar l’administració dels Estats Units. Al contrari, consideren que disposar d’una fàbrica pròpia a Los Angeles pot convertir-se en un avantatge competitiu, ja que els permetria produir i donar servici dins del propi país, reduint l’impacte d’eventuals barreres comercials i guanyant agilitat davant els seus clients estatunidencs.

Accede a nuestra hemeroteca Accedeix a la nostra hemeroteca Access our archive

Últimes notícies

Torrevieja es bolca en un minut de silenci per l’assassinat d’una xiqueta de 3 anys

Torrevieja ha celebrat un minut de silenci i viu el primer dels dies de dol oficial per l'assassinat d'una xiqueta de 3 anys presumptament a les mans del seu pare, que després es va suïcidar.

Carlos Espí firma un mes històric amb el Llevant amb 6 gols en 4 partits

Carlos Espí, renovat fins a 2028, encadena 6 gols en 4 partits amb el Llevant, un registre històric per al club que li porta a viure un dels millors mesos de la seua vida.

L’Elx trenca una ratxa de 66 partits sense remuntar en Primera davant el Mallorca

L'Elx es va imposar al Mallorca per 2-1 després de donar-li la volta al marcador i va posar fi a una sèrie de 66 partits en Primera Divisió sense aconseguir una remuntada.

Corberán iguala els 69 punts de Baralla en els seus primers 50 partits de Lliga amb el València

Carlos Corberán aconseguix els 50 partits de Lliga amb el València amb 69 punts, el mateix balanç que va firmar Rubén Baraja en el seu primer mig centenar de partits al capdavant de l'equip.

Domingo amb sol i ascens de les màximes en la Comunitat Valenciana

La Comunitat Valenciana viurà un diumenge majoritàriament buidat, amb màximes en clar ascens i vent que es reforçarà en el nord de Castelló a última hora, abans d'un dilluns més variable.

Un sistema amb intel·ligència artificial prediu sequeres amb fins a sis mesos de marge

Un model desenrotllat a la Universitat Politècnica de València combina prediccions climàtiques, índexs de sequera i intel·ligència artificial per a anticipar sequeres amb fins a sis mesos d'antelació en la conca del Xúquer i altres regions semiàrides.

Un Camí de Santiago sense mòbils per a ajudar adolescents a desconnectar

Huit adolescents recorreran cinc dies del Camí de Santiago sense telèfons ni xarxes socials en un programa terapèutic que busca reduir l'addicció al mòbil i recuperar les relacions cara a cara.

Més de 4.600 persones usen els punts violeta municipals durant les Falles de València

Els sis punts violeta municipals instal·lats a València durant les Falles han atés 4.676 persones, totes per a labors d'informació i sensibilització, sense necessitat d'intervencions per agressions.