La delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha proposat que les línies C-1 i C-2 de Rodalia arriben fins a l’Estació del Nord de València si l’Ajuntament el considera convenient. Ha subratllat que Renfe s’ajustarà al que determinen els tècnics municipals i activarà el dispositiu que s’acorde per a les Falles.
La proposta arriba després que Renfe defenguera l’esquema aplicat en anys anteriors, que ja permetia l’entrada de les línies C-1 i C-2 a València Nord amb eixides laterals pels carrers Bailèn i Alacant. Bernabé ha assegurat que, si l’Ajuntament decidix autoritzar-lo i li ho comunica a l’operadora, ‘no hi haurà inconvenient a poder organitzar l’operatiu’, recuperant unes eixides que s’han posat en pràctica en edicions prèvies per a distribuir als viatgers fora del vestíbul principal.
Segons ha assenyalat, mantindre les línies C-6 i C-3 a València-La Font de Sant Lluís i San Isidro, respectivament, evitaria l’arribada d’almenys 7.000 persones entre les 13 i les 15 hores. Esta reducció en les hores de major afluència del migdia alleujaria la pressió a l’entorn de l’estació i en els accessos més pròxims als actes fallers, en escalonar l’entrada de viatgers i facilitar la seua evacuació per itineraris coneguts.
Operatiu condicionat al criteri tècnic
‘Ací ja solament hi ha una qüestió: vol i permet l’Ajuntament de València que arriben els trens de Rodalia C-1 i C-2 a l’Estació del Nord, sí o no?’, ha plantejat Bernabé. Ha insistit que ‘Renfe farà el que diguen els tècnics de l’Ajuntament de València, perquè és el responsable i el que s’espera d’un Govern i d’una Administració responsable’.
La delegada ha remarcat que el consistori té ‘la màxima responsabilitat com a organitzador de l’esdeveniment (les Falles)’ i ha de respondre si poden arribar la C-1 i la C-2 a l’Estació del Nord. Si no hi ha acord, ha afegit, proposa que es valore en una Junta Extraordinària de Seguretat, un llit previst per a ajustar mesures d’accés i dispersió del públic amb les administracions implicades.
Bernabé ha recordat que ‘el procediment existix per a això’ i ha citat precedents com la festivitat del 9 d’Octubre, quan, segons ha dit, ‘tothom va assumir la seua responsabilitat, lleialtat institucional i treballem de manera coordinada, respectant la institucionalitat’. Amb eixe exemple ha defés que la coordinació prèvia agilitza l’operativa i reduïx incidències previsibles.
A més, ha explicat que el dimarts va remetre una carta a l’alcaldessa de València, María José Catalá, ‘per a asseure’s i parlar d’això’, i ha reclamat una explicació: ‘Algú que és la màxima responsable d’esta ciutat ha de donar algun tipus d’explicació’. En este context, ha asseverat que a València ‘hi ha hagut una gran catàstrofe en gran manera perquè no s’ha escoltat bé els tècnics’, i ha reiterat que les decisions s’adoptaran segons el criteri professional dels servicis municipals.
