La Comunitat Valenciana ha tancat el mes de setembre amb 7 morts en accidents de trànsit, enfront de les 16 de fa un an, la qual cosa suposa 9 víctimes mortals menys i la major caiguda de tot l’Estat, segons ha informat la Direcció General de Tráfico (DGT).
En el conjunt d’Espanya, 87 persones han perdut la vida en sinistres viaris durant setembre, 29 menys que en el mateix mes de 2025, malgrat que la mobilitat ha augmentat lleugerament en este període.
Segons l’últim balanç de la DGT, els desplaçaments de llarg recorregut han pujat un 0,90 % respecte a l’any anterior, fins a arribar als 41,06 milions de moviments registrats en les carreteres espanyoles.
Més víctimes en vies convencionals que en autovies
La reducció de morts en setembre s’ha concentrat sobretot en les vies convencionals, on s’han comptabilitzat 60 víctimes mortals, 27 menys que en 2025. Tot i este descens, estos carreteres continuen sent les més perilloses, ja que concentren el 69 % dels morts.
En canvi, les autopistes i autovies han registrat 27 persones mortes, dos menys que l’any passat, mentres que la resta de vies interurbanes han concentrat la part restant dels decessos fins a completar el total de 87.
La motocicleta és el vehicle amb més morts, amb 32 víctimes en setembre, tres menys que un any abans. En el cas dels turismes, la DGT ha comptat 25 morts, la qual cosa suposa 26 menys que en 2025.
El balanç també arreplega 47 morts entre persones que viatjaven en mitjans considerats vulnerables, com ara motocicletes, bicicletes o altres vehicles amb menor protecció.
Tipus de sinistres i ús dels sistemes de seguretat
Les eixides de via continuen sent el tipus d’accident més mortal, amb 41 víctimes registrades en setembre, cinc menys que l’any anterior. També s’han reduït de manera notable els morts en col·lisions frontals, amb 8 decessos, 10 menys que en 2025.
Dels 87 morts este mes, 11 no feien ús dels dispositius de seguretat obligatòris. Entre ells hi havia quatre usuaris de turisme, dos de furgoneta i quatre de camió que no portaven el cinturó de seguretat posat, així com un ciclista que no duia el casc.
En el detall territorial, la Comunitat Valenciana és l’autonomia on més han baixat les víctimes mortals en setembre, amb 9 morts menys que en 2025. Per contra, en comunitats com Astúries, Canàries, Castella i Lleó, Castella-La Manxa i Galícia s’han registrat més defuncions en carretera que en el mateix període de l’any anterior.
