La delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha acusat l’alcaldessa de València, María José Catalá, d’haver convertit la ciutat en ‘atascolandia’ i li ha reclamat que es dedique a gestionar el transport urbà que depén de l’Ajuntament, en lloc d’atribuir tots els problemes de mobilitat al Ministeri de Transport.
Bernabé ha fet estes declaracions davant els periodistes en la Delegació del Govern, com a resposta a Catalá. L’alcaldessa havia instat dilluns el Ministeri de Transport a ‘posar-se les piles’ amb el servici de Cercanías a València, que, al seu juí, és ‘lamentable’, amb ‘retards i cancel·lacions contínues i permanents’.
Segons Bernabé, ‘el dia de la mobilitat, qui té la responsabilitat de la mobilitat de la ciutat, que és la màxima responsable del transport urbà dins de la ciutat, li tira la culpa al Ministeri’. Amb estes paraules, ha ironitzat sobre l’actitud de Catalá en plena celebració d’esta jornada dedicada a la mobilitat sostenible.
Absència de propostes per a la EMT i el bus gratuït
La delegada ha lamentat que l’alcaldessa no haja aprofitat este dia per a presentar ‘ni una proposta’ per a millorar la Empresa Municipal de Transport (EMT). També ha criticat que no haja anunciat iniciatives perquè els jóvens recuperen el transport urbà gratuït.
Bernabé ha assegurat que recuperarà eixa gratuïtat quan siga alcaldessa de València. D’esta manera, ha volgut contraposar el seu compromís polític amb la gestió actual del govern municipal.
A més, ha denunciat la situació del transport públic urbà a la ciutat. Ha descrit ‘autobusos absolutament col·lapsats’ i ‘freqüències de pas que superen fins i tot, a vegades, els 17 minuts’, cosa que considera inacceptable per a una gran ciutat com València.
Responsabilitat municipal en la mobilitat
Davant este escenari, Bernabé ha recomanat a Catalá que ‘es preocupe de gestionar el que a ella li correspon’, en lloc de ‘tirar-li la culpa de tot al Ministeri’. Ha insistit que la responsabilitat directa sobre el transport urbà i la gestió de la mobilitat dins de la ciutat recau en l’Ajuntament.
Al seu juí, València ‘s’ha convertit en atascolandia’, és a dir, en una ciutat permanentment embussada. Ha arribat a qualificar-la com la ciutat ‘més col·lapsada’ que s’ha vist mai, perquè des del Govern local s’ha fet ‘una crida massiva al cotxe’ en lloc d’impulsar més l’ús del transport públic.
Segons la delegada, este enfocament ha generat més trànsit i més retencions en els principals accessos i carrers de València. Per això ha insistit que la solució passa perquè el govern municipal assumisca les seues competències i millore la gestió del transport urbà i de la mobilitat diària de la ciutadania.
