Catalá demana a Puente una ‘entrevista personal’ per a ‘desbloquejar’ el soterrament de les vies de Serrería

Bernabé assegura “no saber exactament què vol solucionar” l’alcaldessa i l’acusa de crear una “polèmica fictícia” i “inexistent”

VALÈNCIA, 1 (EUROPA PRESS)

L’alcaldessa de València, María José Catalá, ha traslladat al ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, una sol·licitud d'”entrevista personal”, després de la “vertadera decepció” de la reunió del passat 26 de juny entre la secretària general de Transport Terrestre del Ministeri, Marta Serrano, el regidor de Grans Projectes de l’Ajuntament, José Mari Olano, i el secretari autonòmic d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat Valenciana, José Vicente Dómine, per a analitzar el soterrament de les vies de Serrería.

Així ho ha anunciat Catalá hui dilluns, en declaracions als mitjans després del Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de València (APV), després que la setmana passada Serrano traslladara al consistori i la Generalitat que l’alternativa per a perllongar el túnel de Serrería requerirà el finançament conjunt de les tres administracions, en suposar una “operació urbanística”, i que Olano titllara d'”absolutament decebedora” la reunió amb el Ministeri de Transports al no haver presentat “ni terminis ni diners”.

“La reunió de la setmana passada va ser una vertadera decepció per a tots”, ha lamentat la primera edil, que ha remarcat que les associacions veïnals, inclosa la Federació d’Associacions de Veïns, “ja han manifestat que l’opció 1 –de les tres alternatives d’integració presentades pel Govern en un estudi– per la qual opta el Ministeri és una opció que no és raonable”, doncs, ha criticat, “no és soterrar les vies”, sinó “mantenir la cicatriu ferroviària en la zona de Penya Roja, Natzaret i, sobretot, la zona del Grau”. “No és acceptable esta opció”, ha insistit.

Així mateix, ha censurat que “no és acceptable” que la secretària general de Transport Terrestre del Ministeri –qui ha apuntat que va ser la gerent de l’EMT durant la legislatura anterior– assegurara en la reunió mantinguda dimecres passat que “no hi ha cap pressa”. “Que no és cap prioritat per al Ministeri, per als veïns i veïnes de València sí és una prioritat”, ha sostingut.

Catalá ha manifestat que “espera i confia” poder “desbloquejar” en una reunió personal amb el ministre “allò que la secretària general del Ministeri no ha sabut o no ha pogut desbloquejar”. “Així crec que he d’actuar”, ha exposat, i ha retret que el que li va traslladar Puente al març –“precisament en les paelles del Port d’enguany”– “no va ser el que va passar en la reunió de la setmana passada”.

“Em va aportar, per descomptat, tranquil·litat, em va aportar disposició i, per tant, vaig a buscar a este ministre que al març em va dir que això era viable i li traslladaré que, com diu tota la ciutadania, la primera opció no és raonable ni acceptable, ja que manté una cicatriu ferroviària a València que en el moment en el qual estem no és acceptable per a la ciutat”, ha conclòs l’alcaldessa.

“POLÈMICA FICTÍCIA”

Per la seua banda, preguntada pels mitjans per les declaracions de la primera edil, la delegada del Govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha posat l’accent en la “voluntat absoluta” de l’Executiu per “buscar la millor de les solucions per a la ciutat” i ha asseverat “no saber exactament què és el que vol ella –Catalá– solucionar en una reunió” i li ha acusat d’impulsar una “polèmica fictícia” i “inexistent” que “va ser creada en un mal dia per a l’alcaldessa i el govern municipal, quan volien tapar unes declaracions desafortunades”. “L’única realitat és que el govern municipal va anat al Ministeri a presentar un projecte amb uns túnels per on no caben els trens i esta és una realitat”, ha asseverat.

ÚLTIMES NOTÍCIES