Els autobusos llançadora que connecten l’estació d’Albal amb Torrent Avinguda i amb l’entorn de La Torre han començat a funcionar amb total normalitat en la seua primera jornada. La Generalitat ha activat este operatiu per a garantir la continuïtat del viatge als usuaris de Rodalia durant les mascletaes, quan l’afluència a València és major.
La mesura respon a la decisió de Renfe de mantindre entre el 13 i el 19 de març la finalització dels trens de les línies C1 i C2 a Albal entre les 13.00 i les 15.00, la qual cosa impedix arribar a l’Estació del Nord en eixe tram horari. Amb les llançadores i reforços en Metrobús, s’ha buscat que els qui queden a 15 quilòmetres de la capital puguen completar el seu recorregut sense interrupcions i en el menor temps possible deduïble de l’esquema de parades i transbords.
Dos rutes per a enllaçar amb Metrovalencia i EMT
El dispositiu dissenyat per l’Autoritat de Transport Metropolità de València inclou dos connexions directes. D’una banda, la línia Albal – Torrent Avinguda opera aproximadament entre les 13.10 i les 14.40 amb eixides escalonades per a traslladar als viatgers fins a l’estació de metro, punt final de línia i accés a la xarxa de Metrovalencia. Per un altre, la llançadora Albal – La Torre facilita l’enllaç amb la xarxa d’autobusos urbans de l’EMT, opció que acosta a l’àrea metropolitana i al centre de la ciutat durant l’horari més concorregut de les Falles.
En esta primera jornada, des de la ATMV s’ha subratllat que la demanda està sent atesa amb normalitat. El gerent de l’organisme, José Antonio Moreno, ha agraït la planificació dels desplaçaments per part de la ciutadania i l’ús del servici addicional habilitat davant la decisió de Renfe de deixar els seus trens a Albal. Segons ha assenyalat, això està permetent que els usuaris siguen atesos sense alteracions ressenyables.
A més de les llançadores, es recomana valorar horaris alternatius i utilitzar el reforç de Metrovalencia. Com a mesura complementària, s’ha recordat la disponibilitat d’aparcament gratuït en la nova estació de València Sud (536 places), que permet accedir en vehicle, estacionar i continuar amb metro fins al centre de la capital de forma més còmoda segons el flux previst de viatgers.
L’operatiu es mantindrà mentres continue vigent l’actual planificació ferroviària i es retirarà quan els trens de Rodalia tornen a arribar amb normalitat a l’Estació del Nord. Fins llavors, la Generalitat insistix en la conveniència de planificar els trajectes i aprofitar les alternatives habilitades per a reduir transbords innecessaris durant el tram horari de major demanda.
