La portaveu municipal de Compromís, Papi Robles, considera totalment irresponsable baixar els braços en la crisi de Rodalia i ha culpat a l’alcaldessa María José Catalá i al Govern central de portar-nos al caos.
La interrupció de l’arribada de trens a l’Estació del Nord des d’este divendres i fins al 19 de març, entre les 13.00 i les 15.00, per a evitar grans aglomeracions durant la mascletà, no solucionarà el problema d’inseguretat, afirma. Segons el seu argument, concentrar el tall en les hores de major afluència en la Plaça de l’Ajuntament trasllada la pressió a altres franges i accessos, eleva el risc de cues i allarga els temps d’espera, sense atallar el focus del desorde en superfície.
El govern de María José Catalá, amb la connivència de Vox, i el Govern d’Espanya ens han regalat un divendres 13 de terror per a la mobilitat de València i de l’àrea metropolitana, denúncia la regidora, després de confirmar-se que no hi haurà solució a la crisi de Rodalia a València durant els dies grans de Falles. Afig que 10.000 valencians deixaran d’arribar a la capital cada dia, que Metrovalencia està en vaga i que l’EMT està saturada, i ha afirmat que l’única proposta per a arreglar-lo l’ha feta Compromís. En este escenari, els desplaçaments quotidians i festius es veuen compromesos, amb més càrrega sobre els autobusos i més incertesa per als qui depenen del tren per a entrar o eixir del centre.
Proposta de Compromís per a ordenar l’entorn
Compromís va proposar reservar i perimetrar l’espai dels carrers Marqués de Sotelo i Xàtiva durant l’horari de la mascletà i que Adif controle l’àrea tancada en l’exterior de l’Estació del Nord, amb la finalitat d’ordenar els fluxos i evitar les aglomeracions que han justificat l’alteració del servici ferroviari en la setmana fallera. La idea, sostenen, permetria mantindre operatives la Rodalia mentres es garantix la seguretat en superfície mitjançant accessos diferenciats i passadissos de circulació clars.
Robles critica que Catalá no haja convocat una Junta Local de Seguretat extraordinària per a estudiar la proposta del seu grup, i retrau que, mentres l’alcaldessa es passeja per les Falles amb Tellado i Pérez Llorca, i Vox mira cap a un altre costat, no s’adopten mesures de coordinació urgents. Advertix a més de que tot este embolic no solucionarà la inseguretat a l’entorn de l’Estació del Nord i recorda que, al seu juí, Catalá es va desentendre del problema sol·licitant la supressió del servici de Rodalia.
Segons Robles, la disputa entre Catalá i Puente s’ha allunyat del problema de l’entorn de l’Estació del Nord. Al seu entendre, la zona s’ha convertit, amb la massificació de la mascletà, en un punt molt complicat; per això proposa ordenar-la per a reduir embuts i facilitar la mobilitat. Amb els talls diaris previstos fins al 19 de març en el tram de 13.00 a 15.00, l’impacte es deixarà sentir en els accessos a la capital i en la planificació dels qui es desplacen en les hores centrals del dia.
