Un motorista de 31 anys ha sigut investigat per la Guàrdia Civil com a presumpte autor d’un delicte contra la seguretat viària després de circular a 194 km/h per la CV-30, a l’altura de València, una via amb límit de 80 km/h. L’excés suposa més del doble de la velocitat permesa en eixe tram i agreuja el risc de sinistre en reduir el marge de reacció i el control del vehicle.
Segons un comunicat de la Guàrdia Civil, el 9 de gener es va detectar la motocicleta mitjançant un cinemòmetre durant un servici de vigilància de la velocitat en la CV-30, en el marc de la prevenció de la sinistralitat de motocicletes desenrotllat pel Destacament València B. Estos dispositius s’empren per a identificar conductes de risc i reforçar la seguretat en trams amb alta intensitat de trànsit.
Després de la captació de la velocitat, un Equip d’Investigació de Sinistres Vials del Subsector de Trànsit de València va identificar al conductor, que ha sigut investigat per superar en més de 80 km/h el límit màxim en via interurbana. En concret, circulava 114 km/h per damunt del topall fixat, una diferència que encaixa en el tipus penal aplicable a estos casos.
Excés tipificat en el Codi Penal
Per conduir a una velocitat superior en huitanta quilòmetres per hora en via interurbana, l’article 379.1 del Codi Penal preveu penes de presó de tres a sis mesos, o multa de sis a dotze mesos, o treballs en benefici de la comunitat de trenta-un a noranta dies. En qualsevol cas, comporta la privació del dret a conduir vehicles de motor i ciclomotors per temps superior a un i fins a quatre anys.
Segons la mateixa informació, les diligències instruïdes seran entregades en el Jutjat de Guàrdia de València. A partir d’ací, correspondrà a l’òrgan judicial concretar les responsabilitats i, si és el cas, la pena a imposar. Este tipus de controls busca dissuadir comportaments extrems que posen en perill al propi conductor i a la resta d’usuaris, especialment en una via desdoblegada al seu pas per la ciutat, on el límit de 80 km/h pretén reduir la gravetat dels accidents i ordenar els fluxos d’entrada i eixida.
