Renfe va tancar 2025 amb més de 37,3 milions de viatges en els seus servicis d’Alta Velocitat (AVE) i Llarga Distància, un 5,97% més que en 2024 i el major registre de la seua història. La companyia va destacar que va obtindre beneficis nets en el segment de l’alta velocitat, en un exercici marcat per la fortalesa de la demanda.
Per productes, els desplaçaments en AVE van superar els 21,5 milions, quasi un 5% per damunt dels 20,5 milions de 2024. Avlo, l’oferta d’alta velocitat de la companyia, va registrar un avanç del 36% en sumar més de 6,2 milions de viatges enfront dels 4,55 milions de l’any anterior. Alvia va concloure l’any amb prop de 6 milions de viatges, enfront dels 5,8 milions de 2024, i els servicis Euromed i Intercity van superar conjuntament els 2,6 milions.
Per a l’operadora, esta fita ‘posa en relleu el creixement sostingut d’este mitjà de transport durant els últims anys’. En 2025, l’empresa va ser líder en tots els corredors en els quals presta servici, reflex d’una progressió que es va recolzar tant en l’augment del trànsit d’AVE com en la forta estirada de Avlo.
Lideratge per corredors
L’eix Madrid–Zaragoza–Lleida–Barcelona–Girona–Figueres va superar els 8,1 milions de viatges en comptabilitzar servicis d’AVE i de Avlo, amb xifres en línia amb les de l’any previ. El corredor que connecta la Comunitat Valenciana i Murcia amb el centre peninsular va depassar els 7,7 milions, un 40% més que els 5,5 milions de 2024. La connexió entre Madrid i Andalusia també va avançar, fins a 7,2 milions de viatges enfront dels 6,9 milions de l’exercici anterior. Finalment, la relació Madrid–Castella i Lleó–Galícia i la que unix la capital amb Astúries van superar conjuntament els 4,6 milions, molt per damunt dels 2,5 milions de 2024.
En tractar-se d’un operador públic, l’empresa va recordar que els ingressos de l’Alta Velocitat i Llarga Distància ‘no es destinen al repartiment de dividends, sinó al finançament de servicis ferroviaris deficitaris però essencials per a milions de persones’. D’esta manera, els bons resultats de l’alta velocitat van contribuir a sostindre altres servicis imprescindibles per a la mobilitat diària.
Amb 21,5 milions de viatges en AVE i l’empenyiment de Avlo, Renfe va consolidar en 2025 una base de viatgers més àmplia que l’any anterior. El creixement de Alvia i l’avanç conjunt d’Euromed i Intercity van completar un tancament d’exercici en màxims per a la companyia.
