A primera hora d’este divendres, la xarxa viària de la província de València registra embossos que sumen prop de 35 quilòmetres, concentrats en els accessos a la capital, els enllaços amb l’A-7 i els itineraris cap al port. Segons les dades de la DGT, la circulació és lenta i irregular en diversos corredors principals, una situació pròpia de l’hora punta d’entrada a la ciutat que incrementa els temps de viatge.
Accessos i connexions més afectades
En la V-31 s’encadenen diversos punts de trànsit dens: hi ha una retenció d’al voltant de dos quilòmetres entre Forn de Alcedo (km 13,5) i Sedaví (km 11,4) en sentit Alacant, i una altra congestió amb parades intermitents entre Catarroja (km 8) i Forn de Alcedo (km 11,5) en direcció a València. Este eix canalitza gran part del trànsit metropolità del sud i actua com a porta d’entrada a la ciutat.
En l’A-7 es reporten embossos en els dos sentits. Cap a Barcelona, el trànsit es frena entre La Malla (km 332) i el Polígon Industrial sud (km 334,84), i també entre La Cañada (km 329,34) i Cruz de Gràcia (km 324,5). En sentit Alacant, s’afigen uns dos quilòmetres i mig de circulació molt lenta entre Masarrojos i Cruz de Gràcia. Estos punts coincidixen amb àrees d’enllaç i entorns industrials, on confluïxen fluxos locals i de llarg recorregut.
La V-30, anell clau de circumval·lació, concentra diverses incidències: dos quilòmetres entre Mislata (pk 10) i Benimàmet-Beniferri (pk 8) cap al port de València; un quilòmetre addicional a l’altura de Paterna; 1,5 quilòmetres des de Quart de Poblet (pk 0) fins a Terramelar (pk 1,5) en direcció a la capital; altres tres quilòmetres entre Forn de Alcedo i Mislata en sentit A-7; i dos quilòmetres més des de Forn de Alcedo en direcció al port. La combinació de trànsits d’enllaç i pesats que es dirigixen a la dàrsena explica els colls de botella.
En la CV-36 la DGT informa de circulació irregular des del km 2 a Picanya fins al 0,12 en Forn de Alcedo, en sentit València, un accés directe que desemboca en les vies de circumval·lació. En l’A-3 hi ha un quilòmetre de retenció entre el Polígon industrial est i Vendes del Pedrís cap a l’entroncament amb l’A-7, i un altre quilòmetre entre els barris de Sant Josep Artesà i Llum en direcció a València. En la CV-35 persistixen dos quilòmetres d’embós des de San Antonio de Benagéber (km 12) a Cruz de Gràcia (km 10) cap a la capital, a més d’un quilòmetre en sentit Ademuz des de Cruz de Gràcia i un altre entre Lloma Llarga i Burjassot cap a València.
El patró comú és una major densitat en accessos i nodes d’intercanvi, la qual cosa obliga a moderar la velocitat i anticipar demores en els recorreguts habituals de primera hora.
