Així queden els preus dels nous abonaments del Nou Mestalla

Ejemplo de shortcode con estilo
Els abonaments del Nou Mestalla costaran entre 300 i 1.700 euros segons la ubicació del seient, amb més del 20% per baix de 450 euros i tres fases definides per al trasllat.

Els abonaments del Nou Mestalla, l’estrena del qual està prevista per a l’estiu de 2027, tindran preus entre 300 i 1.700 euros segons la zona i la proximitat al camp, amb diversos trams econòmics i un sistema de trasllat escalonat per als actuals abonats de Mestalla.

El València CF ha organitzat una trobada amb mitjans per a detallar el pla de trasllat al Nou Mestalla, on el club espera arribar als 50.000 abonats. A la sessió han participat el director general, Javier Solís, el director de marketing, Jorge García, i el director d’àrea afició i dades, Franco Segarra.

Preus segons zona i descomptes

La directiva ha explicat que el criteri principal per a fixar els preus es basa en la ubicació exacta de cada seient. Així, com més prop del gespat i més centrat estiga l’aficionat, més alt serà el preu de l’abonament. En canvi, les localitats situades en zones més altes i en els fons tindran un cost inferior.

El abonament més barat, en la grada superior, costarà 300 euros. El més car, situat en la grada més baixa i més pròxima al camp, arribarà als 1.700 euros. Estes quantitats s’han presentat sense aplicar descomptes.

Els responsables del club han indicat que els descomptes seran els mateixos que en l’actual temporada. Estes bonificacions poden arribar fins al 15 %, segons el perfil de cada abonat i els criteris ja vigents.

Segons les dades exposades, la mitjana ponderada del preu dels seients al Nou Mestalla resulta un 10,25 % més barata. Açò és possible perquè hi haurà un gran nombre de localitats incloses en la franja més econòmica, situades sobretot en les zones altes.

No obstant això, aproximadament un 20 % dels abonats, al voltant de 7.000 persones, se situaran davant de tribuna. Per a este col·lectiu, el club ha admés que es preveu una pujada significativa del preu respecte a la situació actual.

Distribució dels trams de preus

Més d’un 20 % dels abonaments tindran un preu inferior a 450 euros, segons les xifres facilitades. A més, un 40 % de les localitats tindrà un cost per baix de 500 euros, cosa que amplia el ventall d’opcions considerades assequibles per a una part important de l’afició.

El club també ha destacat que una quantitat d’abonaments equivalent a l’actual aforament de Mestalla, és a dir, 45.804 seients, mantindrà un preu inferior als 850 euros. Esta referència permet comparar l’escala de preus entre l’estadi actual i el futur Nou Mestalla.

En el sector més alt, corresponent al tercer anell, que inclou la grada alta i la grada superior, el preu mitjà se situarà en 430 euros. D’esta manera, la zona més elevada reunirà molts dels abonaments més econòmics del recinte.

Pel que fa a la grada d’animació, la seua capacitat ha crescut de 1.800 a 2.235 seients. El preu anunciat per a estos abonaments serà de 340 euros, lleugerament per damunt del tram mínim però encara dins de la franja baixa del nou mapa de preus.

Fases del trasllat i sistema de grups

Durant la presentació, que ha durat prop de tres hores, el club ha recordat les tres fases previstes per al trasllat al Nou Mestalla. Estes etapes són ‘creació de grups’, ‘selecció de seient’ i ‘formalització i pagament de l’abonament’.

El València oferirà als seus abonats la possibilitat d’anar al Nou Mestalla en grup. L’objectiu és que familiars, amics o penyistes puguen agrupar-se en seients pròxims, sempre que hi haja disponibilitat en la zona escollida.

Per a ordenar el procés, el club farà una mitjana de l’antiguitat de cada membre de cada grup. A partir d’esta mitjana, s’establirà l’orde en què cada grup podrà triar localitats durant la fase de selecció.

Una vegada creats els grups, un dels integrants assumirà el paper de ‘capità’. Esta persona representarà el col·lectiu en la cita presencial per a l’elecció de seients, que es farà en la Sala 1923 de Mestalla.

Sobre este punt, Javier Solís ha remarcat que l’atenció personal és ‘absolutament necessària’ per a triar els seients amb garanties. La Sala 1923 comptarà amb diverses taules, on personal del club atendrà diferents torns de manera simultània perquè el flux siga, segons ha dit, ‘constant’.

Tot i així, també s’ha previst la possibilitat de realitzar la gestió en línia. A més, un abonat podrà autoritzar que una altra persona acudisca en el seu lloc si no pot assistir a la cita presencial.

Zones no abonables al Nou Mestalla

Com a particularitat, Jorge García i Franco Segarra han detallat que hi haurà zones de l’estadi que no seran abonables. En total, 7.000 seients quedaran reservats i no es posaran a la venda com a abonaments anuals.

Estos 7.000 seients reservaran espai per a compromisos amb la UEFA, acords amb patrocinadors i altres entitats amb què el club treballa habitualment. També inclouran la zona destinada a afició visitant, que ha de complir amb les exigències de les competicions.

Les zones no abonables es repartiran en diversos sectors de cada anell del Nou Mestalla. D’esta manera, el club busca combinar espais per a abonats amb àrees destinades a institucions, compromisos comercials i necessitats organitzatives de grans partits oficials.

FITXA TÈCNICA

Nou Mestalla

Capacitat abonaments prevista: 50.000

Preu abonament mínim: 300 euros

Preu abonament màxim: 1.700 euros

Seients no abonables: 7.000

Grada d’animació: 2.235 seients, 340 euros l’abonament

Últimes notícies

El Valencia Basket supera al Baskonia con 18 puntos de TJ Shorts

El Valencia Basket ha ganado 84-75 al Kosner Baskonia en el Roig Arena, impulsado por los 18 puntos y cuatro asistencias de TJ Shorts. El equipo vitoriano, con solo ocho jugadores disponibles, ha mantenido el partido igualado hasta el tramo final.

Baldoví i Micó criden a mobilitzar-se contra la dreta i Vox

Joan Baldoví i Àgueda Micó han apel·lat a una «revolta cívica» durant el 49é Aplec del Puig. La coalició vol reforçar la seua representació en les eleccions generals del 29 de novembre.

Dos muertos y tres heridos en un choque con tres vehículos en Vila-real

Dos persones han mort i tres han resultat ferides en un accident amb tres vehicles a la N-340, a Vila-real. Els serveis d’emergències han rebut l’avís a les 10.42 hores.

El tranvía de la L4 recupera el servicio tras el descarrilamiento

La circulació de la L4 de Metrovalencia s’ha représ després de reparar la via, sense ferits en el descarrilament. La L6 també ha recuperat el servici.

Elena Albalat deixa la Conselleria després de ser candidata del PP

El DOGV ha publicat el cessament, a petició pròpia, d’Elena Albalat com a consellera de Servicis Socials, Família i Infància. La decisió arriba després de la seua candidatura al Congrés per Castelló.

Alaquàs recorda les víctimes de la dana i els dos desapareguts

La societat valenciana ha homenatjat les víctimes de la dana del 29 d’octubre de 2024 en un acte a Alaquàs. Dos persones continuen desaparegudes.

El Elche sale del descenso y Lemar pide mantener la mentalidad

El Elche ha salido de los puestos de descenso tras ganar al Rayo Vallecano en Vallecas. Thomas Lemar reclama continuidad y destaca la defensa del equipo.

El descarrilament d’un tramvia interromp la Línia 4 a València

Un tramvia ha descarrilat este diumenge abans de les 10 hores i ha interromput la Línia 4 entre Pont de Fusta i Empalme. No hi ha ferits i els tècnics treballen per a restablir el servici.