Un tren ix des de València amb 400 tones d’ajuda humanitària per a Ucraïna

Ejemplo de shortcode con estilo
Empreses i operadors de Comunitat, com Grupo Alonso o MSC, s'han unit a Renfe i Transfesa Logistics per a tirar avant aquest projecte solidari

Després de la seua arribada dilluns passat a l’estació ferroviària intermodal de Silla (València), el tren, carregat d’ajuda humanitària per a Ucraïna, ha partit cap a França amb els seus 400.000 quilos de mercaderies. El Grupo Alonso, gestor d’aquesta terminal valenciana, s’ha ocupat de l’operativa de transbord de contenidors de manera altruista. Després de passar la frontera francoespanyola, la mercaderia viatjarà fins a Alemanya, on s’unirà el corredor humanitari organitzat per DB Cargo Ag que està entrant a diversos punts d’Ucraïna.

El tren transportarà en un sol viatge 21 contenidors amb donacions de diferents ONGs, ajuntaments i institucions, canalitzades a través de la Comunitat de Madrid, que ha cedit l’espai de magatzematge de l’Hospital Zendal, amb 5.000 metres quadrats, convertint-se en un centre d’ajuda en coordinació amb l’Ambaixada d’Ucraïna. Aquest tren permetrà transportar l’equivalent a vint-i-un camions, la qual cosa simplifica i accelera l’arribada de l’ajuda humanitària a la població ucraïnesa. La iniciativa està organitzada per Transfesa Logistics en col·laboració amb Renfe Mercaderies, la Comunitat de Madrid, amb MSC i Grupo Alonso. 

Aquest tren permetrà transportar l’equivalent a vint-i-un camions, la qual cosa simplifica i accelera l’arribada de l’ajuda humanitària a la població ucraïnesa

Precisament a València operen les quatre companyies que s’han involucrat en la iniciativa, fent possible aquest projecte. A aquesta operativa ja s’ha sumat Renfe Mercaderies, que posa a la disposició d’aquest corredor solidari tracció a Espanya, vagons i contenidors; MSC, que cedeix 20 contenidors i Grupo Alonso, que fa l’operativa de transbord de contenidors en la seua Terminal Intermodal de Silla. 

Transfesa Logistics juntament amb DB Cargo, organitza l’operativa, posa tracció a França, Alemanya, Polònia i Ucraïna, vagons, contenidors, camions, magatzems i l’operació de canvi d’eixos dels vagons, tant en la davantera hispanofrancesa com en la polonesa-ucraïnesa. Després d’aquesta primera parada, el comboi continuarà la seua trajectòria a través de Cerbère, a França, a més de Saarbrücken, Mannheim i Berlín, a Alemanya, per a finalment, descarregar totes les donacions a Ucraïna.

Ara mateix el tren és l’única alternativa per a fer arribar aliments, medicines i altres productes de primera necessitat a moltes poblacions d’Ucraïna

Idoia Galindo, membre del Comité Executiu de Transfesa Logistics i responsable de liderar la posada en marxa d’aquesta iniciativa, ha destacat que «és un corredor ferroviari que arriba fins a diverses ciutats d’Ucraïna i que hem posat a la disposició de totes aquelles companyies, ONGs o institucions que puguen necessitar transportar ajuda humanitària. Creiem que és important que sàpien que existeix aquest corredor i que poden utilitzar-lo, ja que ara mateix el tren és l’única alternativa per a fer arribar aliments, medicines i altres productes de primera necessitat a moltes poblacions d’Ucraïna. També convidem a totes les empreses i institucions, a col·laborar amb aquest corredor humanitari per a poder mantenir-lo el major temps possible en funcionament».

Per la seua part, Bernd Hullerum, CEO de Transfesa Logistics ha explicat que «estem orgullosos d’unir-nos a aquest pont ferroviari que està permetent ajudar a les víctimes de la guerra d’Ucraïna. M’agradaria agrair a totes les empreses i companys que han fet possible que aquest tren solidari siga una realitat.» I ha afegit que «continuarem ajudant a través del ferrocarril que, una vegada més, demostra ser essencial en situacions d’emergència com aquesta.»

Com sumar-se a aquesta iniciativa solidària?

Des de Transfesa Logistics animen a sumar-se a aquesta iniciativa a totes les empreses en institucions que vulguen pujar mercaderia solidària amb destinació Ucraïna a tren.

L’operativa es durà a terme de la següent manera: les donacions es carreguen en contenidors que es traslladen en camió des d’on estiguen emmagatzemades (en aquest primer tren, és l’Hospital Zendal) fins a la terminal ferroviària a Madrid on se’n pugen al tren, mitjà pel qual arriben fins a Ucraïna.

Poden pujar-se’n també càrregues en pròxims trens en la terminal intermodal de Silla. El tren fa una parada a Alemanya, on s’uneix al corredor solidari de DB Cargo, que ja està en funcionament, portant l’ajuda humanitària des de diferents països europeus fins a diversos punts d’Ucraïna.

Últimes notícies

La crisi que «ya no se aguanta» mobilitza València durant la vaga general

Sindicats, entitats socials i ciutadans han recorregut València per reclamar vivenda, salaris dignes i servicis públics de qualitat. La marxa ha tancat la jornada de vaga general.

Troben una dona morta a Eslida i detenen un home

La Guardia Civil investiga la mort d’una dona trobada en un habitatge d’Eslida. Un home ha sigut detingut i encara no se n’ha aclarit la relació amb la víctima.

Quatre detinguts a València durant la vaga general

La vaga general de l’11 de novembre ha deixat quatre detinguts a València. Dos estan acusats d’atemptat contra l’autoritat i tres policies han resultat ferits.

La policia carrega contra manifestants al centre de València

La Policia Nacional ha carregat contra manifestants de la CGT durant la protesta per la vaga general a València. La intervenció ha durat entre 15 i 20 segons.

La Junta Electoral obri un expedient sancionador a Catalá

La Junta Electoral ha iniciat un expedient contra María José Catala per un vídeo promocional publicat des del despatx d’alcaldia. La multa pot arribar als 3.000 euros.

Baixen la covid i la grip, però puja el virus sincitial

La incidència global d’infeccions respiratòries ha crescut un 3,7 % a la Comunitat Valenciana. La covid i la grip baixen, mentre augmenta el virus sincitial.

Els sindicats calculen un seguiment del 60 % de la vaga a Castelló

Els sindicats situen prop del 60 % el seguiment de la vaga general a Castelló, amb diferències entre sectors i dades encara provisionals.

La Nucia i Polop connectaran els nuclis antics amb una tirolina

La Generalitat ha concedit 700.000 euros per a una tirolina que unirà La Nucia i Polop. Les obres començaran a finals de novembre i estarà operativa a l’estiu de 2027.