L’Audiència d’Alacant ha condemnat a un home de nacionalitat algeriana a dos anys i nou mesos de presó per patronejar una embarcació tipus pastera amb 14 compatriotes rumb a Espanya, exposant-los a un alt risc per perill d’enfonsament.
La travessia es va iniciar al voltant de les 22 hores del 9 de maig de 2025 des de la costa de Mostagenem, a Algèria. Segons la sentència de la Secció Primera, a bord viatjaven 14 ocupants que havien pagat entre 2.300 i 2.500 euros. El recorregut es va prolongar durant la nit i gran part de l’endemà, en un context d’evident precarietat.
L’embarcació, una barca de fibra de vidre de 6 metres d’eslora amb un motor de 40 cavalls, va quedar a la deriva a 40 milles de la costa d’Alacant. A les 16.49 hores del 10 de maig, un veler la va albirar i va alertar a Salvament Marítim, la qual cosa va permetre activar el rescat. Eixe avís va ser determinant per a evitar que la situació s’agreujara, donada l’absència de mitjans i el mal estat de la mar.
Risc extrem per la falta de mitjans
El tribunal destaca que el processament no tenia títol habilitant per a manejar l’embarcació i que va exposar als passatgers a ‘condicions calamitoses‘ i ‘perill d’enfonsament’. A conseqüència de l’estat de la mar, el pot va quedar exposat a l’entrada d’aigua, que els ocupants van haver d’acovardir amb botelles de plàstic tallades, improvisant mitjans de fortuna mentres seguien a la deriva.
La pastera mancava de jupetins salvavides i d’equips bàsics de navegació o socors com a GPS, brúixola, bengales o xiulet, la qual cosa impedia una orientació fiable i dificultava demanar ajuda en cas d’emergència. Els viatgers només comptaven amb l’aigua i el menjar que portaven damunt, insuficients per a un trajecte que es va allargar moltes hores; la falta de queviures i l’exposició a la mar van incrementar l’esgotament i la vulnerabilitat del grup.
A més, els ocupants compartien el reduït espai amb 10 garrafes de combustible de 25 litres. En el moment del rescat només quedava la mitat d’una d’elles, la qual cosa indica que estaven prop d’esgotar el carburant. L’acumulació de bidons reduïa la mobilitat a bord i afegia risc davant colps de mar o moviments bruscos.
L’acusat va admetre els fets a l’inici del juí, celebrat el 18 de desembre. L’Audiència va imposar una pena de dos anys i nou mesos de presó per un delicte contra els drets dels ciutadans estrangers, atesa la conducció de la pastera en eixes condicions i al seriós perill generat per als 14 ocupants.
