Jorge Lorenzo ha decidit retirar-se definitivament del motociclisme i ara afronta una nova etapa plena d’incògnites, ja que, si ens parem a analitzar els seus negocis i la seua vida amorosa, no es pot dir que el pilot de motociclisme haja tingut massa sort.
L’amor no li ha anat massa bé
Instal·lat en Suïssa des de fa un temps, a on es va traslladar a viure per a disfrutar de més privacitat i allunyar-se del focus mediàtic, poc se sap de la seua vida personal a banda de què dos xiques han passat pel seu cor.
La seua primera parella es deia Eva Perelló i va ser un amor de joventut quan tenia 17 anys. Posteriorment, va estar amb la filla de l’empresari Enrique Tomás, la mediàtica Núria Tomás, de la que es va acabar separant. Des d’eixe moment, no se li ha conegut cap altra conquista i més des de què algunes de les que s’arrimaren al pilot ho feren només per a rendibilitzar la seua fama.
Mala sort en els negocis
Durant estos anys, Jorge Lorenzo ha anat invertint els diners que guanyava gràcies al motociclisme, creant algunes empreses al seu nom per a rendibilitzar el seu capital i per a seguir guanyant-se el pa el dia demà, quan deixara la seua carrera deportiva, tal com ha acabat fent. Però el pla no li ha acabat de funcionar, ja que actualment té dos empreses i cap d’elles li està funcionant com ell voldria.
La primera, que es diu FMT Land 99 S.L, va ser creada en 2008 i està dedicada al lloguer de béns immobles en les Illes Balears. Jorge Lorenzo és l’accionista majoritari i sa mare l’única administradora, però l’empresa va arrossegar pèrdues per valor de 120.000 euros durant l’exercici del 2017.
L’altra empresa, Skull Ricer Inc., ha corregut la mateixa sort. El pilot va obrir este negoci d’ulleres de sol, joies i accessoris a mitges amb Sito Herrera i, tot i que el 2018 van facturar 1.200.000 euros, els seus beneficis es van quedar en només 1.000 euros. Per si tot això no fora poc, Hisenda té en el seu punt de mira a l’expilot pel temps que va estar vivint en Andorra i actualment podrien estar reclamant-li fins a 40 milions d’euros.
