La Conselleria de Medi Ambient ha iniciat este dimecres el buidatge, per tercera vegada, del punt d’apilament de residus de Paiporta, on es concentren els enderrocs generats per les obres de reconstrucció després de la DANA. La intervenció destina 18 milions d’euros a la retirada de més de 81.000 tones acumulades i perseguix accelerar la volta a la normalitat en el municipi, alliberar espai i normalitzar el servici de recollida.
El vicepresident segon per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha visitat el punt d’apilament i ha enquadrat la mesura en el dispositiu especial que recolza als ajuntaments més afectats per les inundacions. Encara que la gestió de residus correspon a les corporacions locals, el Consell ha decidit assumir este esforç davant la dificultat de moltes administracions per a afrontar en solitari el cost de les tasques de neteja. Paiporta concentra quasi la mitat dels residus de les poblacions afectades, per la qual cosa l’actuació es focalitza allí per a desbloquejar el principal coll de botella.
Finançament i abast del pla
El pla de xoc de la Generalitat aconseguix a 19 municipis i mobilitzarà entre 30 i 40 milions d’euros per a la retirada extraordinària d’enderrocs. Esta dotació se suma als 224 milions ja destinats per a retirar més d’un milió de tones en les àrees més colpejades per la riuada. Per a agilitzar els treballs i evitar tràmits addicionals, les tasques les executen les mateixes empreses concessionàries de la gestió municipal de residus, la qual cosa permet una resposta més ràpida i coordinada amb els servicis ordinaris.
A Paiporta, la Generalitat ha destinat fins ara més de 40 milions per a retirar 165.000 tones, i els 18 milions aprovats en esta fase reforcen la recta final del buidatge. La repetició de l’operatiu per tercera vegada reflectix el volum d’enderrocs que ha anat arribant conforme avançaven les obres de reconstrucció i la necessitat de mantindre buidat l’apilament per a no frenar altres actuacions.
Control del punt d’apilament i tancament definitiu
La Generalitat i l’Ajuntament de Paiporta han acordat treballar junts per a verificar que particulars no depositen nous residus en el punt d’apilament i que la gestió torna al seu llit reglamentari. Els consistoris seran responsables de certificar el tancament definitiu una vegada retirats els materials. Amb este últim contracte, el Consell preveu donar per finalitzada la gestió extraordinària de residus en el marc del procés de reconstrucció.
La retirada ràpida d’enderrocs facilita la reobertura de servicis, reduïx molèsties als veïns i millora la seguretat en entorns urbans que han estat sotmesos a obres i talls de trànsit. Una gestió ordenada evita acumulacions prolongades, acurta els terminis de recuperació i descàrrega als ajuntaments d’un gasto difícil d’assumir sense suport autonòmic.
Estes actuacions s’integren en el Pla Endavant, que també ha abordat infraestructures clau. A Paiporta ja s’ha completat una inversió d’11 milions per a reconstruir l’estació de Metrovalencia i el pont ferroviari sobre el barranc de Poio. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana s’ha encarregat d’un nou edifici de viatgers, la reconstrucció d’andanes i d’instal·lacions arrasades per la riuada —passe inferior, ascensors i cafeteria—, a més de la reurbanització de l’entorn. Així mateix, s’ha rehabilitat el pont que dona servici a les línies 1, 2 i 7.
En paral·lel, l’Entitat Pública de Sanejament d’Aigües Residuals ha destinat 12,5 milions per a evacuar les aigües de Torrent, Picanya i Paiporta cap a la depuradora de Pinedo, la qual cosa permet detindre la seua arribada a l’Albufera. La Generalitat, a més, té avançades les obres de reparació del Camí de Santa Ana, entre la CV-33 a Catarroja i el carrer José Capuz de Paiporta, una via que va suportar una forta circulació durant la postemergència mentres altres carreteres romanien tallades.
