El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d’Adif, ha obert el procés de contractació per al subministrament de materials destinats a la implantació de l’ample estàndard en el tram que unix L’Alzina amb la Bifurcació Alacant. Esta actuació forma part essencial del desenrotllament del Corredor Mediterrani en la Comunitat Valenciana.
La licitació contempla 180.000 tones de balast
La licitació contempla 180.000 tones de balast per a realitzar l’obra, amb un pressupost total de 9,29 milions d’euros. Este es dividix en dos lots, un corresponent al trajecte L’Alzina-Estació d’Elda i un altre per al subtram Estació d’Elda-Bifurcació Alacant. La inversió reforça la infraestructura per a trens de fins a 750 metres de longitud.
La incorporació del tercer carril i la nova configuració de vies
La incorporació del tercer carril i la nova configuració de vies facilitaran la circulació en ample internacional, connectant sense inconvenients el sud d’Espanya, regions com Andalusia i Múrcia, amb el nord, incloent-hi la Comunitat Valenciana, Catalunya i la resta d’Europa.
Este projecte s’unix a la implantació del tercer fil
Este projecte s’unix a la implantació del tercer fil entre L’Alzina i la Bifurcació Xàtiva, millorant la connectivitat ferroviària i afavorint el transport sostenible de mercaderies per carretera i ferrocarril.
La rellevància estratègica del tram
La rellevància estratègica del tram radica en la seua ubicació geogràfica, sent un node clau en l’àrea d’influència d’Alacant. El trajecte cobrix 75 quilòmetres des del Nus de L’Alzina fins a l’estació d’Alacant, traversando les comarques de l’Alt Vinalopó, el Vinalopó Mitjà i l’Alacantí.
Co-finançament pel Mecanisme “Connectar Europa”
Així mateix, esta actuació podrà ser cofinançada pel Mecanisme “Connectar Europa” de la Unió Europea, reforçant la inversió i el compromís amb la millora de la xarxa ferroviària al país.
La modernització d’esta infraestructura
La modernització d’esta infraestructura forma part d’una estratègia més àmplia per a impulsar el Corredor Mediterrani, potenciant el transport ferroviari i la competitivitat logística en el sud-est d’Espanya.
