La Guàrdia Civil investiga a un conductor britànic de 76 anys que va circular de nit 17 quilòmetres en sentit contrari per l’AP-7, a la província d’Alacant, una conducta que, segons la pròpia institució, va suposar ‘posar en perill la vida i la integritat de la resta d’usuaris’. El vehicle, un turisme blanc, va avançar en sentit Cartagena pel carril esquerre, el d’avançament, la qual cosa va incrementar el risc d’un xoc frontal amb els cotxes que venien de manera correcta.
Els fets van ocórrer la nit del 18 d’octubre. La Central Operativa de Trànsit d’Alacant va rebre un avís del centre de gestió de la concessionària en detectar per cambres un cotxe circulant contra direcció a l’altura del punt quilomètric 754, sentit Cartagena. Al mateix temps, el 112 va acumular nombroses crides de conductors que alertaven del greu perill. En un escenari nocturn, amb menor visibilitat i reaccions més limitades, cada quilòmetre recorregut en direcció oposada va augmentar la possibilitat d’una col·lisió.
Avisos i protocol de busca
Amb la informació de cambres i dels testimonis, patrulles dels destacaments de Torrevieja i Orihuela es van mobilitzar immediatament per a tancar el pas i localitzar el turisme. Una dotació ho va albirar, però, malgrat els advertiments mitjançant senyals lluminosos, acústiques i per megafonia, el conductor va continuar circulant en sentit contrari pel carril esquerre. Diversos usuaris de la via van haver d’apartar-se per a evitar un impacte frontal, una maniobra especialment crítica en el carril de major velocitat.
Finalment, el vehicle va abandonar l’autopista per l’eixida 737 i va ser interceptat en la carretera CV-912. El recorregut total en sentit contrari per l’AP-7 va ser de 17 quilòmetres, un tram suficient per a generar múltiples situacions de risc successives fins a la seua detenció. L’episodi il·lustra com la combinació de vigilància per càmeres i els avisos al 112 permet activar amb rapidesa els protocols i coordinar la resposta de les patrulles en trams extensos d’autopista.
Després de la seua identificació, el septuagenari va ser investigat per un presumpte delicte contra la seguretat viària per conducció temerària. En paraules de la pròpia Guàrdia Civil, ‘va ser identificat i investigat per un delicte contra la seguretat viària per conduir un vehicle de motor amb temeritat manifesta, posant en perill la vida i la integritat de les persones (art. 380 Codi Penal)’.
