La Guàrdia Civil ha desarticulat una organització criminal dedicada a facilitar la migració irregular a Espanya des d’Algèria mitjançant travessies en embarcacions pneumàtiques. La xarxa cobrava a cada persona fins a 7.000 euros pel viatge i operava en diversos punts del litoral i de l’interior peninsular. En el dispositiu hi ha 14 detinguts i huit investigats, en una operació coordinada amb Europol i altres cossos policials europeus a les províncies d’Almeria, Múrcia, Sevilla i Alacant.
Als arrestats se’ls atribuïxen els presumptes delictes de pertinença a organització criminal, blanqueig de capitals i delictes contra els drets dels ciutadans estrangers en la seua modalitat d’afavoriment de la immigració irregular, a més de contraban i tinença il·lícita d’armes. Estes imputacions reflectixen que l’activitat no es limitava al trasllat per mar, sinó que abastava el finançament, la logística i la cobertura necessària per a sostindre l’activitat de forma continuada.
La investigació va començar al maig de 2024, quan els agents van detectar moviments compatibles amb preparatius de travessies clandestines: apilament de grans quantitats de combustible, compra d’embarcacions d’alta velocitat i adquisició de motors de gran potència. Estos indicis apuntaven a una operativa professionalitzada, amb capacitat per a organitzar múltiples eixides i minimitzar el temps de navegació.
Operativa i finançament
Segons les perquisicions, la xarxa funcionava amb rols ben definits: patrocinadors i finançadors, intermediaris i facilitadors del sector nàutic, a més d’integrants encarregats de la logística i la cobertura. Esta divisió del treball permetia planificar eixides, assegurar el subministrament de material i coordinar la recepció en costa, reduint el risc d’intervenció policial durant els trasllats.
Els investigadors van constatar que el grup va arribar a invertir més d’un milió d’euros en l’adquisició i fabricació d’embarcacions d’alta velocitat. Per a això utilitzava un entramat d’empreses radicades a França, a les quals remetia els beneficis generats des d’Algèria. Amb este circuit financer aconseguien ocultar l’origen dels diners i accedir amb major facilitat a materials i servicis necessaris per a mantindre el flux de viatges.
Els guanys procedien del cobrament als migrants, als qui exigien fins a 7.000 euros per plaça. Amb cada travessia, l’organització alimentava una infraestructura que incloïa embarcacions, motors, combustible i personal especialitzat, la qual cosa explica la seua capacitat per a sostindre l’activitat durant mesos.
En el marc de l’operació es van practicar huit registres a Almeria, Níjar, Tavernes, Espartinas (Sevilla) i Alacant. Es van intervindre 15 embarcacions pneumàtiques d’entre 7,5 i 8 metres equipades amb motors de gran cilindrada, dos motles de cascos d’embarcacions, tres motors de 300 cv, dos armes curtes, 133 garrafes de gasolina i 68.115 euros en efectiu. La presència de motles, grans reserves de combustible i motors d’alta potència evidencia una capacitat quasi industrial per a la preparació d’eixides i la ràpida substitució de mitjans.
Amb les detencions i les confiscacions, la xarxa veu interrompuda la seua capacitat operativa i les seues vies de finançament immediat. Les diligències continuen per a determinar l’abast total de les responsabilitats i el paper de les persones investigades, mentres s’analitzen els materials i documents intervinguts.
