El ministre d’Hisenda, Arcadi España, ha defensat que l’enviament de trens per al servici de Cercanies a València des de Madrid permetrà augmentar la capacitat d’estes línies, una millora que ha considerat necessaria per als usuaris, i ha qualificat les critiques d’altres partits de ‘conflicte i soroll’.
Espanya ha fet estes declaracions en una trobada amb els mitjans durant la visita que ha realitzat a les instal·lacions de Mercalicante. A l’acte també han assistit l’alcalde d’Alacant, Luis Barcala, el subdelegat del Govern en la provincia, Manuel Pineda, i el president de Mercasa, José Manuel Miñones.
Critiques al trasllat de combois antics
Periodistes presents li han preguntat per les crítiques de Compromis al trasllat de combois amb més de vint anys de servici des de Madrid al nucli de Cercanies de València. El partit ha qüestionat que s’envien trens antics a la Comunitat Valenciana en lloc de renovar completament el material rodant.
Davant d’esta polemica, el ministre ha remarcat que, amb esta decisió, s’incrementarà tant la capacitat com la qualitat del servici. ‘Lo que es evidente es que vamos a tener en la Comunidad Valenciana mejores trenes y de más capacidad’, ha afirmat, insistint que l’objectiu és alleujar les saturacions actuals i reduir incidencies.
Segons Espanya, l’enviament de trens des de Madrid respon a una necessitat concreta de les línies on prestaran servici. Ha explicat que, en estos trajectes, la demanda ha crescut i que la flota actual resulta insuficient per a garantir una freqüencia adequada i major comoditat per als passatgers.
El ministre ha defés que el debat s’hauria de centrar en esta millora operativa. Per això ha assenyalat que el missatge principal hauria de ser que s’incrementa la capacitat i s’atén una necessitat real de la xarxa de Cercanies. En paraules seues, ‘lo demás es conflicto y ruido’.
Usuari habitual de Cercanies
Arcadi España ha recordat que es considera un usuari mes de la xarxa de Cercanies a València, onde es desplaça des de Carcaixent. Ha explicat que esta experiencia personal li permet coneixer de primera ma les mancances actuals de la línia i d’altres trajectes similars.
En este sentit, ha subratllat que és conscient de les incomoditats que patixen els passatgers quan hi ha saturacio, retards o falta de combois. Per això ha insistit que qualsevol mesura destinada a augmentar el nombre de trens i la seua capacitat suposa, al seu juí, un pas avant per a millorar el servici que rep la ciutadania valenciana.
El ministre ha remarcat que l’objectiu final és reforçar el transport públic ferroviari, especialment en hores punta i en els trams amb major ocupacio. Segons ha apuntat, l’augment de trens hauria de traduir-se en viatges més fluids, menys aglomeracions i una experiencia diària més acceptable per als usuaris habituals.
