El 15 de setembre es complixen deu anys de l’inici dels vols regulars en l’aeroport de Castelló, una dècada que ha permés moure a més de 1,5 milions de passatgers. El balanç és de creixement sostingut i consolidació com a infraestructura clau per a la connectivitat de la província, tant per a atraure visitants com per a facilitar els desplaçaments dels residents.
Des de l’administració autonòmica subratllen que l’aeroport s’ha assentat com a porta d’entrada a la província i aliat del sector turístic en obrir connexions amb nous mercats emissors. També es destaca el seu paper en la internacionalització del teixit productiu i en la millora de la mobilitat quotidiana. En termes pràctics, esta evolució es traduïx en més freqüències, més destins i una major estabilitat de l’oferta, elements que faciliten la planificació de viatges i reforcen la competitivitat del destí Castelló.
Rècord de rutes i passatgers
El primer vol regular va enlairar el 15 de setembre de 2015 amb una connexió a Londres operada per Ryanair, ruta que continua activa i es manté com la més veterana. En estos deu anys, l’aeroport ha operat 25 rutes que van enllaçar amb 22 destins d’11 països europeus, acumulant més de 10.500 operacions i un volum total superior a 1,5 milions de viatgers. Este recorregut confirma la capacitat de l’enclavament per a sostindre enllaços internacionals i fidelizar mercats que aporten una demanda estable, com el britànic.
En 2025 l’aeroport opera el major nombre de vols de la seua història, amb 14 rutes regulars. La previsió oficial és superar per primera vegada la barrera dels 300.000 passatgers l’any. Fins a agost es comptabilitzen 221.704 usuaris, una xifra que, de mantindre’s el ritme, fa plausible eixe objectiu. Este avanç es recolza en la combinació de rutes consolidades i noves connexions que amplien el mapa de destins, la qual cosa ajuda a distribuir la demanda al llarg del calendari i a reduir l’estacionalitat.
Impacte econòmic i diversificació
Segons una anàlisi de l’IVIE, per cada euro invertit en l’aeroport es generen més de quatre euros de renda en el territori. Este retorn reflectix l’efecte arrossegue sobre allotjament, restauració, comerç i servicis auxiliars, a més de l’impacte indirecte en sectors industrials que es beneficien d’una logística més àgil. L’activitat aeroportuària impulsa ocupació, inversió i major visibilitat del destí, reforçant la posició de Castelló en el mapa turístic i empresarial europeu.
L’estratègia també aposta per diversificar més enllà del trànsit comercial. L’arribada de companyies vinculades a la indústria aeronàutica, juntament amb iniciatives d’innovació com la incubadora d’empreses de l’Agència Espacial Europea, amplia l’abast de l’aeroport. Estes línies de treball aporten activitat menys dependent de la temporada alta, promouen transferència de coneixement i obrin oportunitats per a atraure talent i projectes tecnològics.
Amb suport institucional, la infraestructura es consolida com un pol de creixement. El resultat de l’última dècada apunta a una major maduresa del model: més connexions, millor posicionament internacional i una base econòmica que guanya pes a la província. L’expectativa és que este impuls continue i que les xifres de 2025 marquen una nova fita, afermant el paper de l’aeroport com a motor de desenrotllament.
