VALÈNCIA, 23 (EUROPA PRESS)
L’alcaldessa de València, María José Catalá, ha ressaltat aquest dijous la disposició de l’ajuntament de la ciutat a “cofinançar” el soterrament de les vies de Serrería i a “col·laborar” en aquesta actuació i ha precisat així que no parla únicament d’aportar una quantitat determinada de diners “i ja està”. En aquesta línia, ha aclarit que el que ha plantejat és avançar fons des del consistori, 10 milions d’euros, per a “que comencen els projectes i perquè vagen ràpid”.
“Jo no estic dient que pose 10 milions i ja està. Jo estic dient que avancem 10 milions, 10 milions d’euros perquè comencen els projectes i perquè vagen ràpid”, ha exposat la primera edil, que ha continuació ha apuntat que “després, evidentment, l’Ajuntament està disposat a cofinançar, disposat a col·laborar” en la intervenció per a soterrar aquest infraestructura ferroviària.
Catalá (PP) s’ha pronunciat d’aquesta manera en la IX Trobada Musiescola celebrat en Benicalap, en resposta a la delegada del Govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé (PSOE), que dimarts passat va expressar el suport de l’Executiu central a soterrament de les vies de Serrería i a “buscar una solució en la part que li correspon” però va matisar que es tracta d'”una operació urbanística de la ciutat” i que “qui té la competència de liderar aquest intervencions és l’Ajuntament”.
“He escoltat que –Catalá– avança 10 milions i que pague el Govern d’Espanya la resta”, va exposar la delegada, alhora que va ressaltar que aquest executiu “està en aquest moment invertint en l’àmbit ferroviari” de València, una quantitat que supera els 500 milions d’euros”.
“Crec que la delegada del Govern no sap com eixir d’aquest tema”, ha indicat l’alcaldessa aquesta jornada, després del que ha assenyalat que si Pilar Bernabé l’ha escoltat sabrà que ella defensa que València estiga “en condició d’igualtat” amb altres ciutats en les quals Adif duu a terme actuacions.
“Si m’ha sentit i m’ha llegit, que entenc que sí”, sabrà que “jo he dit sempre que m’agradaria que València treballara en condició d’igualtat amb el que està fent Adif a Bilbao o a Catalunya”, on “ha fet un acord amb l’Ajuntament per a fer un repartiment de càrregues del cost econòmic d’aquest actuacions”, ha asseverat Catalá.
Després d’això, ha subratllat que com a alcaldessa no està “dient que posa 10 milions” d’euros sinó que els avança “perquè comencen els projectes” i ha insistit en la voluntat del consistori valencià de “cofinançar” i “col·laborar” en el soterrament.
“L’única cosa que li demane a la delegada del Govern és que tinga una mica de vergonya i mire el que està fent Adif a Bilbao i a Catalunya i que comence a adonar-se que una actuació que no aconsegueix els 200 milions d’euros en la seua ciutat mereix ser realitzada, que la seua delegada la defense i que no jugue a brujulear sobre he dit, no dit i he deixat de dir”, ha afegit la responsable municipal.
“O s’està o no s’està”, ha postil·lat María José Catalá, que ha afirmat que el ministre de Transports, Óscar Puente, li va dir “que sí al març”. No obstant això, ha agregat que com a alcaldessa segueix “esperant una cita amb la secretaria general” d’aquest departament de l’Executiu central per a abordar el soterrament de Serradora.
“ENTENDRE-HO A FORÇA d’INSISTÈNCIA”
La primera edil ha manifestat que no va a parar fins a aconseguir-ho per a eliminar la “cicatriu ferroviària” que aquest vies suposen per a la capital valenciana i perquè aquesta ciutat no és menys que unes altres.
“Jo no vaig a parar perquè la meua ciutat no mereix una cicatriu ferroviària i perquè no vaig a tolerar que Bilbao i que Barcelona siguen més que València. I si això no ho entén o no ho vol entendre la delegada del Govern va a haver d’entendre-ho a força d’insistència encara que siga”, ha postil·lat Catalá.
