Dos accidents sense víctimes mortals en la V-21 i en el bypass estan complicant el trànsit este dilluns en l’àrea metropolitana de València. La DGT informa d’uns 11 quilòmetres de retencions acumulades que se sumen a les cues habituals de primera hora.
Cues per corts de carril i voral
En la V-21, en sentit Barcelona, hi ha al voltant de quatre quilòmetres de cues després d’un accident que ha obligat a tallar el carril dret. La reducció de capacitat en plena hora punta confluïx en un efecte embut i obliga els conductors a canviar de carril, la qual cosa alentix el pas i prolonga els temps de recorregut.
En el bypass, entre Rafelbunyol i Bétera, es registren quasi set quilòmetres de retencions per un altre accident que ha afectat el voral. Encara que no és un carril de circulació, la seua ocupació disminuïx els màrgens de maniobra i seguretat, i provoca desceleracions preventives que repercutixen en tota la via.
Segons la DGT, estes retencions ‘fora del normal’ s’unixen a les de cada dilluns, tradicionalment més ‘complicats’ per la major intensitat de l’hora punta. A l’altura de Paterna, en l’A-7 en sentit Barcelona, es comptabilitzen sis quilòmetres de cues, i en la V-30 també s’aprecia alguna retenció menor.
L’escenari d’incidències simultànies en diversos punts incrementa la densitat en els accessos i pot redistribuir el flux cap a itineraris alternatius, la qual cosa afig més pressió a la xarxa. La situació tendirà a millorar quan es retiren els vehicles implicats i es restablisquen per complet els màrgens i carrils.
