Alacant negocia amb la naviliera Royal Caribbean convertir-se en port base dels seus itineraris pel Mediterrani. L’anunci s’ha realitzat en Fitur, on s’han presentat les dades de 2025 i les previsions de l’any que acaba de començar. L’objectiu, subratllen des de l’associació Alacant Costa Blanca pel Turisme de Creuers, és sumar a un gran operador per a reforçar la condició de la ciutat com a punt d’inici i final de viatges, la qual cosa elevaria l’activitat turística i logística lligada al port.
Ser port base implica que els creueristes embarquen i desembarquen a la ciutat, la qual cosa multiplica el gasto directe en allotjament, restauració, compres i transport, a més de generar contractacions en provisions, taxes portuàries i excursions. Les dades difoses situen el gasto mitjà d’estos viatgers en 420,56 euros, molt per damunt dels 81,33 euros dels qui arriben en simple escala. A eixe impacte s’afigen 141 euros de mitjana per membre de la tripulació, la qual cosa explica per què captar més operacions base és una prioritat.
Més vaixells i major impacte en 2026
De cara a 2026, Alacant ha ratificat en Fitur la seua aposta pel turisme de creuers amb una previsió de millora del 20% en l’impacte econòmic, que passaria dels 67,39 milions d’euros estimats per a 2025 a uns 84 milions. La millora es recolza en un augment del trànsit: els creuers passaran de 103 a 113 i els passatgers de 252.699 a al voltant de 325.000. A més, el calendari inclourà 15 jornades amb dobles escales i una amb triple escala, concentrant fluxos de visitants i activitat portuària en determinats dies.
Per a l’any que comença es preveu una distribució marcada per l’estacionalitat: el 7,16% dels creueristes arribaran en el primer trimestre, el 36,38% entre abril i juny, el 17,98% de juliol a setembre i la resta en l’últim trimestre. Operaran vaixells de 24 navilieres, amb 20 operacions que tindran a Alacant com a port base, 15 dies amb dobles escales i una jornada amb triple escala, a més de sis primeres escales. Esta programació combina pics d’activitat amb períodes més suaus, la qual cosa permet planificar millor servicis, transport i oferta complementària a la ciutat.
Segons les previsions presentades, incorporar a Royal Caribbean com a operador que inicie creuers a Alacant és el gran objectiu. De confirmar-se, la ciutat sumaria la seua quarta naviliera amb base pròpia, després de MSC, Costa Cruceros i Fred Olsen, consolidant la seua posició en el Mediterrani i aportant continuïtat a l’estratègia d’atraure operacions de major valor afegit per al destí i la seua àrea d’influència.
