La màscara arriba per a quedar-se: la grip i la contaminació la poden mantenir en la butxaca

La màscara arribà a les nostres vides d’una manera inesperada, però ara sembla que el seu ús, especialment entre persones vulnerables, i la ventilació dels espais tancats són mesurades que ha portat la pandèmia de COVID-19 a les nostres vides diàries i que han vingut per a quedar-se, segons els experts que han participat en el tercer col·loqui organitzat per Philips Ibérica i la Societat Espanyola de Pneumologia i Cirurgia Toràcica (SEPAR) dins de l’Any SEPAR per la qualitat de l’aire. Es produeixen estes afirmacions després que l’Aràbia Saudita decidís eliminar totes dues restriccions amb motiu de la pandèmia de covid.

La contaminació afecta la salut

Són molts els factors que poden afectar a la nostra salut, però sens dubte, la contaminació i el canvi climàtic afecten la nostra salut, especialment sobre la salut respiratòria i la qualitat del nostre somni, així es recull en ‘Contaminació, infeccions respiratòries (COVID-19) i malalties del somni‘, el col·loqui que ho ha analitzat.

La grip o els pics de contaminació seran els responsables de l’ús de mascaretes

Tenim l’obligació de conscienciar a la societat sobre la necessitat de continuar usant la màscara puntualment, per exemple, davant pics de contaminació o en èpoques de grip, perquè s’ha demostrat que redueix la seua incidència i evita les exacerbacions en pacients amb malalties respiratòries“, sosté el president de SEPAR, el doctor Germán Peces-Barba.

En este sentit, el doctor Javier de Miguel, cap de secció del Servei de Pneumologia de l’Hospital General Universitari Gregorio Marañón, considera que la societat espanyola “ha perdut la por i la vergonya a portar màscara al carrer“.

Recomanar l’ús de les mascaretes

Per la seua part el doctor Francisco Sanz, pneumòleg del Consorci Hospital General de València, demana als professionals mèdics i les autoritats sanitàries que “siguen valents” i s’atrevisquen a recomanar l’ús de la màscara davant símptomes de malaltia respiratòria. “Estem en un moment d’inflexió en l’evolució de la pandèmia de COVID-19, per a bé o per a malament, i no podem relaxar-nos”, considera este expert.

La contaminació és un factor de risc

Segons el doctor Sanz, la contaminació és un factor de risc inespecífic que pot afectar qualsevol persona. “La majoria de les persones que viuen en grans ciutats estan exposades a nivells molt elevats de contaminació de l’aire que afecten la seua salut i la seua qualitat de vida“, afegeix. Per al doctor De Miguel la contaminació no sols afecta les persones amb patologies prèvies, també ho fa en les persones sanes, “que amb el temps poden acabar desenvolupant asma, EPOC o fins i tot càncer de pulmó“.

No estem parlant d’una exposició etèria, estem parlant de rebre en el nostre organisme partícules contaminades que suposen un risc per a la nostra salut. Una atmosfera contaminada, amb partícules en suspensió, facilita que el coronavirus visca més temps i s’estenga més lluny“, precisa el doctor Javier Sanz. A més, la contaminació provoca inflamació en les vies respiratòries superiors “i això repercuteix sobre la qualitat del somni”, continua la doctora Olga Mediano, pneumòloga i coordinadora de la Unitat del Somni de l’Hospital Universitari de Guadalajara.

El somni és un dels tres pilars bàsics

La doctora recorda que el somni és un dels tres pilars bàsics de la salut i la falta de somni reparador no sols produeix somnolència i cansament, sinó que també pot derivar en problemes psicològics com a ansietat i depressió, i fins i tot afectar el control de la pressió arterial i derivar en malalties cardiovasculars.

Per a Olga Mediano, l’ús ocasional de la màscara, les mesures de ventilació i l’ús de sistemes de purificació de l’aire poden no ser suficients i s’imposa la necessitat d’un canvi profund en el model de societat “si volem protegir-nos de la contaminació i dels efectes del canvi climàtic“.

Últimes notícies

El guàrdia civil il·licità ferit a Huelva seguix ingressat i espera el seu trasllat a Alacant

El guàrdia civil il·licità de 37 anys ferit en una persecució a una narcolancha enfront de Huelva continua ingressat a Cadis a l'espera de ser traslladat a Alacant, mentres l'altre agent ferit greu continua recuperant-se.

L’alcalde d’Utiel defén que tancar els col·legis va evitar una tragèdia en la dana

L'alcalde d'Utiel sosté davant la jutgessa que el tancament dels centres educatius durant la dana va evitar una tragèdia major en un institut situat al costat del riu Magre, on van morir sis persones en el municipi.

Els contactes negatius per hantavirus podran rebre visites des de la proxima setmana

Els pacients espanyols amb resultat negatiu en hantavirus, inclosos els aïllats a l'Hospital Gomez Ulla i dos dones ingressades a Barcelona i Alacant, podran rebre visites des de la proxima setmana si una nova PCR confirma el negatiu.

La Diputació reforça amb més de 124.000 euros la prevenció d’incendis en les muntanyes d’Enguera

La Diputació de València destina este any més de 124.000 euros a la prevenció d'incendis i gestió forestal en les muntanyes d'Enguera, el municipi amb major superfície de muntanya pública de la província, i impulsa a més diversos projectes del Pla Obert d’Inversions.

La Diputació de València amplia l’abocador de Pedralba amb un nou àmbit d’abocament

La Diputació de València i l'empresa pública GIRSA han ampliat l'abocador de Pedralba amb un nou àmbit d'abocament d'uns 15.000 metres quadrats per a reforçar la seua capacitat i garantir la gestió segura de residus no perillosos.

Les associacions de VTC denuncien multes per servicis urbans malgrat l’aval del TSJCV

UNAUTO-VTC i MOVVA critiquen que ajuntaments mantinguen campanyes de multes contra els servicis urbans de VTC malgrat que el TSJCV ha validat esta activitat dins del marc autonòmic vigent.

Ford cridarà els sindicats a renovar l’acord per l’electrificació d’Almussafes

Ford convoca als sindicats d'Almussafes per a obrir una nova negociació sobre l'acord per l'electrificació firmat en 2022, en plena aplicació de l'ERTO en la planta.

Faconauto preveu 109.000 matriculacions en la Comunitat Valenciana malgrat la fi de les ajudes per la dana

Faconauto calcula que en 2026 es matricularan 109.000 turismes en la Comunitat Valenciana, un 14,7% menys que en 2025 per les ajudes per la dana, però amb un creixement estructural del 7,5% sense eixe efecte extraordinari.