Ryanair ha revelat la seua programació d’hivern 2025/2026 a València amb un total de 50 rutes i tres nous destins: Pescara (Itàlia), Poznan (Polònia) i Edimburg (el Regne Unit). Cada una d’estes rutes comptarà amb dos freqüències setmanals. A més, s’afigen vols en rutes d’alta demanda com Roma Fiumicino, Pisa, Porto i Marràqueix, amb l’objectiu d’oferir més opcions i mantindre tarifes competitives.
La incorporació de Pescara, Poznan i Edimburg amplia el mapa de destins directes des de València cap a Itàlia, Europa Central i el Regne Unit. En combinar noves rutes amb més freqüències en destins consolidats, l’aerolínia perseguix reduir la necessitat d’escales i facilitar escapades de cap de setmana i viatges de negocis amb millors horaris, una cosa especialment rellevant en temporada baixa.
Inversió i ocupació en la base de València
L’operativa d’hivern es recolzarà en gran manera en els huit avions basats en València, una infraestructura que la companyia valora en 800 milions de dòlars. Esta base sosté més de 4.200 ocupacions locals i contribuïx a impulsar el turisme al llarg de tot l’any. Comptar amb flota basada permet programar més eixides i millorar la regularitat, factors que ajuden a desestacionalitzar i a consolidar la connectivitat en els mesos de menor demanda.
Segons la programació anunciada, estes rutes i freqüències addicionals suposen un creixement del 8% en la capacitat d’hivern de l’aerolínia a València. En la pràctica, eixe increment es traduïx en més seients a la venda, major disponibilitat d’horaris i una oferta més estable per a residents i visitants.
La companyia, no obstant això, advertix que, mentres creix en l’Aeroport de València, ha retallat 1.000.000 de seients en la seua programació general d’Espanya per a l’hivern 2025 per l’increment del 6,62% en les taxes d’AENA i per uns esquemes d’incentius que considera poc eficaços. Al seu juí, estos costos i condicions resten competitivitat i dificulten el creixement en alguns aeroports regionals.
En este context, el reforç de València subratlla el pes de la base en la xarxa hivernal de l’aerolínia: 50 rutes programades, tres obertures amb dos freqüències setmanals i més vols en destins populars. Per als viatgers, això significa més alternatives directes i regulars a preus ajustats durant la temporada d’hivern.
