El president de la Diputació d’Alacant, Toni Pérez, va qualificar de molt decebedora la visita de Pedro Sánchez a l’aeroport Alacant-Elx Miguel Hernández al no anunciar la connexió ferroviària amb Alacant i Elx ni la construcció d’una segona pista. Al seu juí, l’absència de compromisos en estes dos demandes centrals suposa un nou ajornament d’inversions que considera imprescindibles per a l’aeròdrom i el seu entorn.
Pérez va criticar a més el format de l’acte celebrat en la terminal, que, segons va dir, es va organitzar d’esquena a les administracions del territori, com la Generalitat i la pròpia Diputació, amb una mínima representació institucional. En eixa línia, va acusar el president del Govern i al PSOE d’alimentar la polarització amb esdeveniments tancats als seus i sense contrast amb els responsables locals.
El dirigent provincial va sostindre que, encara que Sánchez va presentar un pla d’abast estatal, l’aeroport triat per a la posada en escena ix entre els més perjudicats del paquet d’anuncis. Va assenyalar que es tracta d’una infraestructura que, a la seua entendre, necessita inversions urgents en accessibilitat i capacitat, i va lamentar que no hi haguera concreció de terminis ni projectes per al recinte.
Què reclama la Diputació
Les prioritats que va remarcar Pérez són el tren a l’aeroport i la segona pista. La connexió ferroviària permetria unir l’aeròdrom amb les ciutats d’Alacant i Elx sense dependre únicament del trànsit per carretera, milloraria l’accessibilitat de viatgers i treballadors i donaria major regularitat als desplaçaments en hores punta.
Sobre la segona pista, va defendre que incrementaria la capacitat operativa de l’aeroport i reduiria la saturació en moments d’alta demanda, a més d’aportar marge davant incidències o treballs de manteniment. Al seu entendre, altres territoris reben ‘catifes roges’ fins i tot per a pistes en terminals amb menys passatgers i activitat, mentres el d’Alacant porta temps esperant.
El president de la Diputació va ampliar la llista de necessitats provincials en demanar que no hi haja més retallades en el transvasament Tajo-Segura i que es reforce la seguretat amb més comissaries i casernes de la Guàrdia Civil. En la seua opinió, l’aigua i la dotació d’efectius formen part del mateix mapa d’infraestructures bàsiques que, diu, seguixen pendents.
En matèria d’inversió, va afirmar que les dades del propi Govern reflectixen un augment del 14,5% en el conjunt del país, mentres a la província es reduïx any rere any. Lluny de corregir-se, va afegir, el greuge històric que denúncia s’intensifica i es traduïx en menys recursos per a projectes que, insistix, són estratègics per a l’economia alacantina.
Pérez va concloure que la falta d’anuncis concrets per al tren i la segona pista convertix la visita en una oportunitat perduda i va reclamar que l’Executiu rectifique i atenga estes demandes amb calendaris i compromisos verificables.
