La Guàrdia Civil va interceptar en l’A-7 a un motorista que va circular en sentit contrari durant quasi set quilòmetres, a l’altura de Sagunt i de matinada, i que va llançar més del doble de la taxa màxima d’alcoholèmia permesa. La maniobra va posar en risc a altres usuaris de la via, especialment en una autopista on la velocitat i el flux continu de vehicles agreugen qualsevol error.
Avisos al 112 i localització en l’A-7
El Centre d’Emergències 112 va rebre al voltant de les 03.50 hores diverses crides que alertaven d’una motocicleta circulant de manera antireglamentària. Amb eixa informació, una patrulla del Destacament de Trànsit València-A va localitzar el vehicle en el punt quilomètric 304 de la A-7: es desplaçava en direcció Barcelona però ho feia en sentit Alacant, un recorregut a contraflujo que va prolongar el perill durant diversos minuts.
Circular en sentit contrari en una autopista multiplica el risc de col·lisió frontal, el tipus d’accident amb conseqüències més greus per la suma de velocitats. La franja horària nocturna, amb menor visibilitat i reaccions més lentes per fatiga, afig un factor de risc addicional. La ràpida detecció del motorista va permetre delimitar la situació i evitar un sinistre de gran impacte.
Després de detindre la motocicleta, els agents van practicar les proves d’alcoholèmia. El resultat va superar amb escreix el límit legal, i el conductor presentava signes compatibles amb la influència de begudes alcohòliques, circumstància que incrementa la descoordinació i reduïx la capacitat de reacció al manillar.
A l’investigat se li atribuïxen dos delictes: conducció temerària per circular en sentit contrari i conducció sota la influència de l’alcohol. En funció de la gravetat i de la valoració judicial, les penes poden aconseguir fins a cinc anys de presó, multa de fins a vint-i-quatre mesos i la privació del dret a conduir per un període de fins a deu anys.
Les diligències es remeten al Jutjat d’Instrucció de Guàrdia de Sagunt, que continuarà amb les actuacions per a esclarir els fets. La intervenció es va iniciar gràcies als avisos d’altres conductors, una col·laboració ciutadana clau per a activar amb rapidesa la resposta davant conductes d’alt risc en carretera.
