La Generalitat ha concedit més de 336 milions en ajudes a més de 86.600 persones que van perdre els seus vehicles en la riuada del 29 d’octubre de 2024. La xifra evidencia la magnitud del mal causat per la DANA i l’abast d’un programa orientat a injectar liquiditat amb rapidesa als qui es van quedar sense cotxe o moto després de les inundacions.
Mapa de beneficiaris
Els municipis amb més beneficiaris han sigut Paiporta, amb 10.269 persones i 40 milions; Catarroja, amb 9.636 i més de 36 milions; València, amb 8.941 i 34,7 milions; i Algemesí, amb 8.004 i 30,7 milions. Estes localitats concentren una part rellevant de l’impacte pel anegamiento de garatges i vials, la qual cosa explica l’elevat volum de sol·licituds i el pes del desemborsament en estes zones.
Per a accedir a l’ajuda, s’exigia ser titular d’un vehicle assegurat i que este haguera sigut baixa, temporal o definitiva, en la DGT per danys derivats de la DANA. A més, era imprescindible haver iniciat una reclamació al Consorci de Compensació d’Assegurances o a l’asseguradora i assumir el compromís de tramitar la baixa definitiva abans del 31 de desembre de 2025.
El Consell va aprovar el 19 de desembre l’ampliació d’eixe termini fins al 28 de febrer de 2026, amb la finalitat de facilitar que els beneficiaris completen el tràmit. Esta extensió evita que la càrrega de gestions —peritacions, reparacions o cites administratives— retarde la baixa i derive en la pèrdua del dret a l’ajuda per causes alienes als afectats.
El conseller d’Economia, Hisenda i Administració Pública, José Antonio Rovira, ha destacat ‘l’eficàcia de l’administració valenciana per a tramitar estes ajudes amb agilitat i garantir que arriben com més prompte millor als qui realment les necessiten’ i ha reafirmat el compromís del Consell amb els afectats.
Tres convocatòries d’ajudes
La primera convocatòria, dirigida a persones físiques i a motos, ciclomotors, turismes, furgonetes i camions de fins a 3,5 tones, va tindre un termini del 16 de gener al 28 de febrer, amb una reobertura del 15 de maig al 4 de juny. En eixa fase es van resoldre favorablement 82.069 sol·licituds, abonades pocs dies després gràcies a un sistema de verificació automàtica de requisits, que va reduir els temps d’espera i va simplificar els tràmits per als damnificats.
La segona fase es va desenrotllar entre el 16 de juny i el 31 de juliol i es va ampliar a persones jurídiques, de manera que empreses, associacions i altres entitats també van optar a les ajudes. Es van incorporar, a més, tractors, autobusos, autocaravanes i vehicles de gran tonatge; es van resoldre 3.859 sol·licituds.
Al setembre de 2025 es va anunciar un increment de les quanties: es van duplicar els imports inicialment fixats —2.000 euros per a automòbils o 750 per a motocicletes, entre altres—, amb un pagament automàtic als mateixos comptes en les quals es va ingressar la primera ajuda. Alhora, es va obrir una nova convocatòria de l’1 al 22 d’octubre, amb les mateixes condicions que la segona, per a permetre que els qui no van arribar a temps en fases anteriors presentaren la seua sol·licitud; esta fase està concloent i de moment compta amb prop de 800 beneficiaris.
