Els equips de busca d’Indonèsia van assegurar que treballaran fins a l’últim dia per a localitzar als tres valencians desapareguts després del naufragi d’un vaixell turístic el 26 de desembre, un sinistre que va deixar una víctima mortal i dos persones rescatades.
‘Hui no hem aconseguit ni trobar el vaixell ni als desapareguts. No estalviarem energies, ho donarem tot fins a l’últim dia’, va afirmar Fathur Rahman, oficial de l’Agència Nacional de Busca i Rescat que coordina la missió.
Conforme al termini establit, el diumenge conclouen els tres dies afegits el dijous a les set jornades mínimes que marca la llei per a esta mena d’operatius. Els responsables van indicar que analitzaran els resultats per a decidir els següents passos: ‘En el cas que no es troben als desapareguts, es farà un seguiment addicional. Si durant eixa etapa sorgixen nous indicis, es reprendria l’operatiu’, va exposar el coordinador, sense més detalls.
Durant la vesprada, familiars dels desapareguts es van acostar al port de Labuan Baix per a agrair el treball dels rescatistas i sol·licitar un últim esforç de cara al diumenge. L’escena va deixar moments d’emoció entre alguns membres del dispositiu. ‘Espere que demà els puguem trobar. Cal intentar-ho sempre i resar per això’, va expressar Suyud, integrant de la Policia desplegat en la zona.
Escombratge amb sonar i relleus de bussos
En estes últimes jornades, el dispositiu es recolza en quatre equips de sonar per a agranar el fons marí en àrees prioritzades entorn de l’illa de Padar i altres ínsules de la regió, una zona amb punts de gran profunditat. Quan les pantalles del sonar detecten possibles restes, els bussos descendixen per a tractar de confirmar-ho de manera visual i delimitar la busca.
Hui, set bussos es van repartir en equips que es van alternar en immersions de fins a 40 metres. Els relleus permeten mantindre la seguretat i la continuïtat del treball en un entorn exigent, mentres la tecnologia de rastreig ajuda a delimitar amb major precisió els punts d’interés.
Localitzar el derelicte és clau per a l’operatiu, ja que es manté la hipòtesi que els cossos dels desapareguts —un adult i dos menors— podrien estar atrapats en el seu interior. Confirmar la ubicació facilitaria concentrar esforços i comprendre millor la dinàmica de l’enfonsament.
L’embarcació d’ús turístic KM Putri Sakinah es va afonar en les aigües de Padar al voltant de les 20.30 hora local del 26 de desembre de 2025 (12.30 GMT). Després de l’avís, es va activar una busca inicial amb llanxes que posteriorment es va ampliar amb més mitjans.
A bord viatjaven 11 persones, entre elles una família espanyola composta per dos adults i quatre menors. Dos dels seus membres —una dona i una xiqueta— van ser rescatats, al costat de quatre tripulants i un guia local.
Seguixen desapareguts Fernando Martín, exfutbolista i entrenador de l’equip femení B del València CF, i dos menors: un fill de Martín i un fill d’Andrea Ortuño, una de les supervivents, mare també de la menor rescatada i de la víctima mortal trobada el dilluns. Els dos adults havien contret matrimoni recentment.
La Policia ha obert una investigació per a determinar si la tripulació va incórrer en negligència que provocara l’accident. Les conclusions seran decisives per a aclarir responsabilitats i l’origen del sinistre.
