Paiporta ha iniciado de lleno la reconstrucción de sus infraestructuras municipales casi dos años después de la dana del 29 de octubre de 2024. El alcalde, Vicent Ciscar, ha explicado que el cambio climático obliga a adaptar las obras ante lluvias, inundaciones y olas de calor.
El municipio tiene en marcha 45 proyectos, con una inversión total de 280 millones de euros. La actuación incluye reparar infraestructuras dañadas y preparar la ciudad para responder mejor a futuros episodios extremos.
Ciscar ha afirmado que Paiporta está «mucho mejor» y que la población «está viviendo con normalidad». Sin embargo, las lluvias reavivan la inquietud de quienes vivieron la riada, porque «cualquier episodio de una posible dana hace que la gente se ponga muy nerviosa».
Obras en puentes y calles
Los trabajos ya han consolidado los taludes del barranco del Poyo en el tramo urbano y han reparado dos puentes destruidos. Ahora se está derribando el tercero para construir otro más moderno y con mayor capacidad hidráulica.
El alcalde ha señalado que la reconstrucción no consiste en reproducir el estado anterior. Según ha indicado, el municipio incorpora las medidas técnicas necesarias para ganar resiliencia y actualizar las infraestructuras.
La reparación del alcantarillado obligará a abrir unos 25 kilómetros de calles para cambiar los desagües. Además, las actuaciones se extenderán a 80 kilómetros de zona urbana e incluirán asfaltado de aceras, iluminación, jardines y parques.
Las obras se ejecutarán mientras Paiporta, con 30.000 habitantes, mantiene su actividad diaria. Ciscar ha reconocido que habrá molestias durante varios años, pero ha valorado que después la ciudad quedará «completamente renovada».
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha fijado cuatro años para construir los nuevos desagües. Para completar la reconstrucción, el alcalde calcula que harán falta «siete u ocho años».
Financiación y cambios urbanos
De los 280 millones previstos, 201 millones corresponden al Ministerio de Política Territorial y 56 millones al Miteco. Esta última partida se destina a actuaciones relacionadas con el ciclo integral del agua.
Ciscar ha explicado que los proyectos requieren una importante carga de ingeniería y tiempo para incorporar la normativa actual. También ha admitido que existe la percepción de que las obras avanzan lentamente.
La dana destruyó Paiporta y, en palabras del alcalde, el cambio climático obliga a «repensar esa reconstrucción». El objetivo es preparar la ciudad tanto para las inundaciones como para las olas de calor, por ejemplo, plantando árboles que generen más sombra.
El diseño urbano también prevé reducir el número de vehículos en las calles. Durante la dana, los coches arrastrados rompieron puertas y farolas y dañaron otros elementos; en Paiporta se retiraron 12.000 vehículos siniestro total.
El municipio cuenta ahora con 1.600 vehículos y 2.000 habitantes más que antes de la dana. Para proteger los coches y liberar espacio en las calles, ha planificado dos aparcamientos de gran capacidad y en altura.
El alcalde ha defendido que la reconstrucción debe pensar en los próximos 50 o 60 años, no en repetir infraestructuras diseñadas hace cuatro décadas. La meta, ha dicho, es una ciudad moderna y más resistente a episodios de lluvia, inundaciones y calor.
Alerta e informació per a la població
El Ayuntamiento ha incorporado una Oficina de Emergencias con personal experto y prevé introducir sistemas de alerta temprana. También dispone de cámaras que enfocan en tiempo real el barranco del Poyo.
La ciudadanía puede consultar esas imágenes por internet. Ciscar ha asegurado que saber si baja agua por el barranco aporta tranquilidad a la población.
El alcalde ha subrayado que la gente necesita información «veraz y rápida». Aunque las lluvias provocan nerviosismo por la gravedad de lo vivido, considera que, en general, «se respira tranquilidad».
