La consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, Marián Cano, ha expressat la seua severa crítica cap a la gestió que està realitzant el Consorci d’Assegurances en el pagament d’indemnitzacions a empreses i vehicles afectats per la Dana. Segons les seues declaracions, aproximadament el 60% de les empreses situades en zones industrials afectades només ha rebut una part de l’acompte corresponent, la qual cosa posa en perill la viabilitat econòmica d’estos negocis.
Gestió desastrosa i urgència d’actuació
Cano va titllar esta gestió com a desastrosa i va urgir al Consorci a actuar amb major rapidesa i rigor. Va insistir que és fonamental contribuir de manera decidida a la reconstrucció de les àrees danyades, eliminant les traves que tant empreses com particulars estan enfrontant persistentment.
La incertesa persisteix
La consellera va destacar que a nou mesos del desastre natural, la incertesa continua sent la situació predominant tant en els polígons industrials com en la valoració dels vehicles afectats i perduts per la riuada.
El futur dels negocis és una incògnita
No és acceptable que moltes empreses encara no sàpien si podran continuar operant. Això fa inútil que el Consell oferisca ajudes àgils i ràpides si els negocis desconeixen el seu futur, va afirmar Cano, subratllant la importància que les indemnitzacions siguen clares, completes i entregades de manera immediata per a assegurar la recuperació econòmica.
Crítiques per a les valoracions dels vehicles
Respecte als vehicles afectats, Cano va esmentar les crítiques rebudes des del sector pericial sobre les baixes valoracions que el Consorci està realitzant, la qual cosa podria derivar en litigis judicials i retards addicionals en la recuperació. Esta situació agreuja la incertesa dels afectats, molts dels quals hauran d’avaluar els seus recursos davant la falta de suport econòmic definit.
Problemes fiscals i manca d’ajuda estatal
A més, la consellera va retraure la falta d’acció del Govern d’Espanya per a facilitar la normalització després de la crisi, especialment en relació amb el manteniment del 21% d’IVA en la compra de vehicles nous per als afectats per les riuades. Esta postura fiscal implica la recaptació de 504 milions d’euros en impostos, superant el paquet d’ajudes directes de 465 milions.
Conclusió i advertència
La conclusió de Marián Cano és clara: sense una gestió àgil i transparent per part del Consorci i sense mesures fiscals que alleugen als afectats, moltes empreses podrien veure’s forçades a tancar, comprometent seriosament la recuperació econòmica i social de les zones industrials afectades per la Dana.
