El Govern publicarà al setembre la proposta d’inversions que marcarà la planificació de la xarxa d’aeroports fins a 2031, dins del pròxim Document de Regulació Aeroportuària (DAURA III) per al període 2027-2031. Transports vol consolidar i modernitzar el sistema per a acompanyar l’augment de passatgers i aprofitar l’estirada del turisme, que, segons va avançar el titular del departament, continuarà creixent per via aèria.
La proposta posarà negre sobre blanc les actuacions i prioritats d’AENA per a eixe quinquenni, amb un volum d’inversió que el ministre va qualificar de molt elevat. El document servirà com a full de ruta per a orientar projectes en els principals aeroports i en la xarxa, amb l’objectiu de guanyar eficiència i capacitat davant la pressió de la demanda.
DAURA III per a 2027-2031
Per a la seua elaboració, AENA obrirà consultes amb les aerolínies, un pas que busca alinear les necessitats operatives del sector amb la planificació d’obres i equipaments. La companyia ja ha anticipat que es prepara la major ona inversora de les últimes dècades, la qual cosa apunta a un esforç financer superior al de plans anteriors.
Com a referència, el DAURA II, vigent entre 2022 i 2026, contempla 2.250 milions d’euros, amb una mitjana anual de 450 milions. El llistó marcat per eixe programa situa el context sobre el qual es presentarà el nou cicle, cridat a fer un salt de modernització per a absorbir el creixement previst del trànsit.
La publicació al setembre permetrà conéixer el detall d’actuacions previstes i el seu calendari, així com els aeroports prioritaris. A partir d’ací, s’obrirà la fase per a tancar el document definitiu amb el sector i ordenar les inversions que hauran d’executar-se al llarg del quinquenni.
