Demi Vollering es va exhibir en la primera etapa de la Setmana Ciclista-Volta Femenina de la Comunitat Valenciana en imposar-se en solitari a Gandia. La campiona d’Europa, vigent vencedora de la prova, va recuperar el jersei taronja de líder amb el qual va tancar la passada edició després d’una actuació d’autoritat des de la pujada a Barxeta fins a la línia de meta.
La jornada va començar marcada per un vent intens que va obligar a retardar l’inici i a celebrar reunions entre escamot, equips i organització per a garantir la seguretat. Una vegada donada l’eixida, les ràfegues van continuar condicionant el ritme i van ajornar els primers moviments, un escenari que va afavorir als blocs més sòlids a l’hora de protegir els seus líders.
Atac decisiu a Barxeta
L’alt de la Serra Grossa no va alterar el guió i es va arribar a l’esprint intermedi de Barxeta, on Imogen Wolff va passar al capdavant. A partir d’ací, FDJ-Suez va prendre el comandament i va endurir la pujada de Barxeta, provocant corts i deixant a moltes corredores despenjades, una estratègia que va preparar el terreny per al colp final de la seua cap de files.
Amb menys de 20 quilòmetres per a la meta de Gandia, Vollering va llançar l’atac esperat. va marxar inicialment al costat d’Antonia Niedermaier (CANYON//SRAM zondacrypto), però pocs metres després va imposar un ritme inassumible per al seu rival i es va anar en solitari. En un tram exposat al vent i després d’una selecció prèvia en l’ascensió, la resta de favorites no va trobar coordinació per a perseguir, la qual cosa va permetre a la neerlandesa obrir una renda confortable.
Ja als carrers de Gandia, Vollering va travessar la meta amb 52 segons d’avantatge, un marge notable per al primer dia que li reforça al capdavant de la general. Maeva Squiban (UAE Team ADQ) i Viktória Chladoňová (Team Visma-Lease a Bike) van completar el podi, mentres que el mallot taronja torna als seus muscles i obliga la resta d’equips a prendre la iniciativa si volen inquietar-la en els pròxims dies.
Este divendres es disputa la segona etapa amb eixida i meta a Vila-real, sobre 115,5 km. El perfil proposa terreny perquè qualle una fugida i una arribada més que probable al esprin si els conjunts de velocistes assumixen el control, un escenari en el qual FDJ-Suez podrà administrar el seu avantatge sense perdre de vista els moviments dels seus rivals.
