VALÈNCIA, 11 (EUROPA PRESS)
La Federació Nacional Empresarial de Lloguer de Vehicles amb i sense conductor (Feneval) estima que la recent DANA ha ocasionat la pèrdua de més de 10.000 vehicles de lloguer a la Comunitat Valenciana, àrea estratègica per a la indústria del ‘rent-a-car’ i un dels principals motors del turisme nacional.
Malgrat la fase d’avaluació de danys, les primeres estimacions assenyalen la pèrdua d’esta considerable quantitat de vehicles de lloguer, la gran majoria d’ells arrossegats per la riuada en mans de clients o en les instal·laciones de les empreses, segons ha indicat Feneval en un comunicat.
Este impacte, en paraules de la Federació, afectarà greument les companyies de, de les quals el 92 per cent són pimes, la subsistència de les quals està en risc. «La recuperació per a la nostra indústria serà complexa, especialment si tenim en compte la significativa proporció de vehicles industrials entre les unitats perdudes, el valor elevat de les quals dificulta encara més la reposició de la flota», ha assegurat.
A més, des de la patronal han explicat que «cal tindre en compte que no només hi ha vehicles que romanen desapareguts o sense localitzar a causa de les intenses inundacions, sinó que també una gran quantitat de cotxes estacionats a campes d’emmagatzematge han quedat coberts d’aigua i fang, la qual cosa els deixa pràcticament inutilitzats».
«Esta situació crítica suposa un repte important per al sector, ja que molts d’estos vehicles necessitaran reparacions extenses o, en alguns casos, seran donats de baixa, afectant significativament la disponibilitat de flota en les pròximes setmanes i mesos», ha afegit.
INDEMNITZACIÓ DEL 100% I ACCÉS RÀPID ALS FONS
Feneval ha mostrat el seu agraïment al primer paquet d’ajudes anunciat pel Govern per a recolzar les empreses afectades, però insistix en la necessitat que els fons arriben amb urgència a les companyies de lloguer de vehicles i no patisquen retards.
Així mateix, la patronal ha sol·licitat que les indemnitzacions cobrisquen fins al 100% del valor dels vehicles afectats, en contraposició del 80% que actualment s’establix en la legislació corresponent, doncs esta diferència percentual podria suposar una càrrega insostenible per a les companyies que viuen en primera persona les terribles conseqüències del fenomen de la DANA.
Pel que fa al Consorci de Compensació d’Assegurances, ha instat que s’habilite una línia de finançament que permeta a les empreses rebre fons de forma anticipada, mentre el Consorci completa el procés d’indemnització.
