Les obres de remodelació de les avingudes Giorgeta i Pérez Galdós a València han començat, marcant la major intervenció urbana dels últims 20 anys. El projecte abasta un tram entre els carrers Sant Vicent i Jesús, amb un segon tram que arrancarà prompte entre el pont de Campanar i el carrer Cartagena.
Esta intervenció s’estén sobre aproximadament 100.000 metres quadrats i cobrix més de dos quilòmetres de longitud. El pressupost assignat per a esta renovació ascendix a 23,9 milions d’euros i es preveu una execució al llarg de 14 mesos. Per a minimitzar les molèsties, els treballs es realitzaran per fases, mantenint la circulació en les zones no afectades.
El responsable d’Urbanisme, Juan Giner, destaca que esta obra suposa una transformació significativa a València, subratllant que es durà a terme en un període rècord de només dos anys i sense tancar completament les avingudes al trànsit vehicular.
Mobilitat i circulació durant les obres
Durant el procés, es permetran moviments en els dos sentits per als autobusos de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) i els taxis, habilitant un carril en direcció oposada a l’habitual per a facilitar la mobilitat. A més, s’ha garantit l’accés als garatges residencials i s’han col·locat 45 cartells informatius juntament amb senyalitzacions en zones clau per a orientar a conductors i vianants.
Objectius per reduir l’impacte
El delegat de Mobilitat, Jesús Carbonell, apunta que un dels principals objectius és reduir l’impacte en el trànsit, el transport públic i la mobilitat general dels ciutadans.
Innovacions en el projecte
Innovacions importants inclouen la instal·lació d’un paviment fonoabsorbente per a disminuir notablement la contaminació acústica derivada del trànsit.
Zones verdes i espais per a la ciutadania
Així mateix, es crearan tres àrees de jocs infantils i es plantaran 6,800 metres quadrats de zones verdes, amb una diversitat de 60 espècies vegetals. Un carril bici segregat de 2,4 quilòmetres fomentarà l’ús de transport sostenible.
Millores en el transport públic
El projecte també contempla la incorporació de 15 parades d’autobús adaptades per a millorar l’accessibilitat, distribuïdes entre les dues voreres: huit en una i set en l’oposada.
Seguretat per als vianants
Per als vianants, el nombre de passos de vianants s’incrementarà de 24 a 26, assegurant que hi haja un pas cada 110 metres màxim, promovent així una major seguretat i facilitat de circulació.
Modernització de la infraestructura
Finalment, la modernització inclou la renovació de 265 lluminàries públiques, a més de l’actualització de la semaforització i el sistema de clavegueram, enfortint la infraestructura urbana amb tecnologia i sostenibilitat.
