La Guàrdia Civil investiga a un camioner britànic de 63 anys per presumptament usar la targeta de tacògraf d’un altre conductor per a eludir els descansos obligatoris i prolongar els temps al volant. La irregularitat es va detectar en un control de transport i ha derivat en diligències per un possible delicte de falsedat documental.
El control va tindre lloc el 23 de setembre en l’autovia A-23, a l’altura del quilòmetre 23, en el terme municipal de Segorbe. En revisar el dispositiu, els agents del Subsector de Trànsit van comprovar que la targeta inserida en el tacògraf no corresponia amb la identitat del conductor que manejava el camió.
Manipular el tacògraf per a burlar els descansos
El tacògraf registra de manera automàtica els quilòmetres, els temps de conducció i els descansos del professional. Utilitzar la targeta d’una altra persona permet aparentar que s’alternen conductors quan no és així, falsejant els registres i depassant els límits legals. Amb això s’allarguen les jornades, augmenta la fatiga i s’incrementa el risc d’incidents en carretera, a més de generar un avantatge competitiu indegut enfront dels qui complixen la normativa.
Després de la detecció de la possible manipulació, va intervindre el Grup d’Investigació i Anàlisi de Trànsit (GIAT), que va assumir les diligències per a esclarir els fets i documentar la suposada infracció. El cas ha sigut remés al Tribunal d’Instància de Segorbe per a la seua avaluació.
El conductor està investigat per un presumpte delicte de falsedat documental. De confirmar-se, el Codi Penal contempla penes d’entre sis mesos i tres anys de presó, a més de multes, per a esta mena de conductes relacionades amb l’alteració de registres oficials.
La vigilància dels temps de conducció i descans és essencial per a la seguretat viària i per a preservar la competència lleial en el sector del transport. Els controls en carretera permeten detectar estes pràctiques i dissuadir la seua repetició, reforçant el compliment de les normes que protegixen conductors i usuaris de la via.
