L’Empresa Municipal de Transports (EMT) de València ha adjudicat el subministrament de 58 cabines de vàter d’obra i fixes per a donar servici a la plantilla de conductors i conductores. El contracte, amb un import màxim d’1.560.000 euros sense IVA i emmarcat en el pla d’inversions de la companyia, busca posar fi al pelegrinatge dels treballadors a la recerca d’establiments al llarg de les línies i assegurar condicions dignes en les pauses.
L’acord contempla tant la instal·lació de noves unitats com la renovació de les existents, amb prioritat per a les quals presenten majors deficiències. Amb això, l’EMT pretén homogeneïtzar l’estat d’estos lavabos, reduir incidències per falta de disponibilitat i garantir que el servici no es ressenta per temps extra de desplaçament a banys externs.
Calendari d’instal·lació i prioritat
El pla estimat preveu col·locar 22 cabines al llarg de l’exercici en curs i altres 18 entre 2027 i 2028, segons ha informat l’Ajuntament. En paral·lel, s’abordarà la substitució dels mòduls més deteriorats per a completar les 58 unitats adjudicades, ajustant el ritme a les necessitats detectades en cada línia.
El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha subratllat que ‘és la primera vegada que es realitza una inversió tan elevada en esta matèria i que ha sigut reclamada de manera reiterada per la plantilla de l’empresa’.
Carbonell ha recordat que ‘des de 2015 a 2023 es van instal·lar 9 banys nous. Així, pràcticament van instal·lar un bany per any, una xifra que per a res responia a les necessitats de la plantilla’.
L’edil ha emmarcat esta actuació en una estratègia més àmplia de reforç del servici: ‘una altra de les mesures que va posar en marxa l’actual govern a la seua arribada a l’EMT va ser la d’ampliar el nombre de conductors fins a arribar a la incorporació de mig centenar de conductors’.
En esta línia, EMT València publicarà sengles convocatòries d’ocupació pública per a constituir borses d’ocupació de conducció i de tallers, amb 300 i 35 places, respectivament. ‘Les borses d’ocupació estaran plenament operatives en el temps necessari i hi haurà personal perfectament seleccionat per a atendre en temps les necessitats que es produïsquen’, ha indicat.
Segons l’Ajuntament, la bossa de taller quedarà constituïda al febrer i la de conducció s’activarà quan s’esgote l’actual, en la qual encara romanen sense ingressar com a personal fix unes 40 persones, tal com s’establix en les bases.
Carbonell ha assegurat que ‘esta acció pretén anticipar-se a les possibles necessitats que puguen originar-se per l’envelliment natural de la plantilla o la generació, si és el cas, de nous servicis, de manera que, en cap moment, com ocorreguera en períodes de gestió anteriors no gaire llunyans, el servici que es presta a la ciutadania pot veure’s menyscabat a conseqüència de falta de personal per a atendre el servici programat’. També ha afegit que estes mesures se sumen a una planificació que inclou un pla director per a redissenyar la xarxa i un pla d’inversions per a garantir la viabilitat de futures actuacions.
