La Guàrdia Civil ha denunciat un home de 25 anys que este 7 de juny circulava amb un patinet elèctric pel Grau de Gandia amb quasi quatre vegades la taxa d’alcohol permesa i sense tindre el vehicle inscrit en el registre obligatori de la DGT.
Els fets han tingut lloc durant un punt de control d’alcohol i drogues muntat pel Destacament de Trànsit de la Guàrdia Civil de Gandia. Els agents han aturat el jove, que conduïa un Vehicle de Mobilitat Personal (VMP), i l’han sotmés a la prova d’alcohol fixada per la normativa mitjançant aire expirat.
Segons ha informat la Direcció General de l’Institut Armat, el resultat ha sigut una taxa d’alcohol quasi quatre vegades superior al límit legal per a este tipus de vehicles. Esta situació incrementa molt el risc d’accident, especialment perquè els usuaris de patinet són més vulnerables davant qualsevol col·lisió.
Sanció econòmica i immobilització del patinet
Després de comprovar el resultat de la prova, els agents han tramitat un expedient sancionador per infracció greu del Reglament General de Circulació. La sanció prevista és una multa de 1.000 euros i la immobilització del patinet fins que desapareguen les causes que han motivat la denúncia.
La immobilització suposa que el vehicle no pot continuar circulant fins que un altre conductor en condicions adequades se’n faça càrrec o fins que l’afectat estiga en estat apte. Amb esta mesura es busca evitar que el jove continue el trajecte amb les seues capacitats psicofísiques mermades per l’alcohol.
A més de la sanció per alcoholèmia, la Guàrdia Civil també ha denunciat el conductor per no haver inscrit el patinet elèctric en el Registre Nacional de Vehicles de la Direcció General de Trànsit (DGT). Este registre és obligatori per als VMP des de gener de 2026, i pretén identificar els vehicles i facilitar el control del compliment de la normativa.
Control al Grau de Gandia i risc d’accident greu
L’actuació s’ha produït en les proximitats del Grau de Gandia, una zona amb una intensa circulació de vehicles i vianants. Segons la Guàrdia Civil, gràcies a la intervenció dels agents encarregats de la vigilància del trànsit s’ha pogut evitar un possible sinistre de greus conseqüències.
La combinació d’un patinet elèctric i una taxa d’alcohol tan elevada suposa un perill tant per al conductor com per a la resta d’usuaris de la via. Estes persones circulen sense carrosseria ni elements de protecció similars als d’un turisme, per la qual cosa qualsevol colp o caiguda pot provocar lesions importants.
A més, la conducció d’un VMP exigeix mantindre l’equilibri i reaccionar amb rapidesa davant imprevistos, com frenades sobtades o maniobres d’altres vehicles. Amb una taxa d’alcohol quasi quatre vegades superior a la permesa, estes capacitats es veuen notablement reduïdes.
La Direcció General de l’Institut Armat ha destacat que el compliment de la normativa sobre alcohol i mobilitat personal és clau per a evitar accidents de trànsit. També ha recordat que els controls com el que s’ha fet a Gandia busquen detectar conductors en situació de risc abans que es produïsca un sinistre.
