Alacant exigirà des del 2 de gener l’assegurança de responsabilitat civil als vehicles de mobilitat personal que compten amb certificat de circulació, la qual cosa afecta els patinets elèctrics comercialitzats a partir del 22 de gener de 2024. La mesura s’acompanyarà de controls específics per part de la Policia Local i d’un règim sancionador amb possibilitat d’immobilització del vehicle.
Calendari i a qui afecta
El regidor de Mobilitat Urbana, Carlos de Juan, ha explicat que els patinets elèctrics venuts des del 22 de gener de 2024 han d’estar certificats per al seu ús. Els anteriors a eixa data podran continuar circulant fins al 22 de gener de 2027 encara que no disposen de certificat, en un període que actua com a moratòria. A partir de llavors, només podran circular els VMP que compten amb certificació.
De Juan ha assenyalat també que, amb l’entrada en vigor d’estes mesures, la Policia Local podrà comprovar tant l’existència de l’assegurança de responsabilitat civil com la certificació del patinet. En cas d’incompliment, el vehicle podrà ser immobilitzat i el propietari s’enfrontarà a multes que van de 100 a 500 euros. En la pràctica, els usuaris de VMP certificats hauran de poder acreditar l’assegurança i la certificació quan se’ls requerisca en la via pública.
Objectiu i efectes pràctics
L’assegurança de responsabilitat civil té com a finalitat cobrir els danys que un patinet puga ocasionar a tercers i facilitar la gestió d’incidents en la via pública. En vincular l’exigència de l’assegurança als VMP amb certificat, l’Ajuntament prioritza el parc més recent que ja s’ajusta a les noves especificacions tècniques. Esta combinació de calendari i control pretén ordenar la convivència en calçades i carrils bici i reduir la conflictivitat derivada d’accidents.
Per als usuaris, el nou marc implica revisar si el seu VMP disposa de certificat de circulació i en quina data va ser comercialitzat. Els qui disposen d’un model certificat hauran de contractar i portar el justificant de l’assegurança des del 2 de gener. Els qui conduïsquen patinets anteriors a 2024 podran circular sense certificat fins a 2027, però hauran d’adaptar-se arribat el venciment de la moratòria, moment en el qual únicament estaran permesos els VMP certificats.
En paral·lel, l’Ajuntament ha iniciat el procés per a actualitzar el reglament d’usuaris del transport urbà. S’obri una consulta pública per un període de 20 dies hàbils des de l’endemà de la seua publicació en el tauler d’anuncis municipal, que permetrà enviar opinions fins al 5 de desembre, conforme al procediment administratiu comú.
Este reglament data de 1997 i l’actualització busca aclarir drets i deures dels usuaris, amb especial atenció a les persones amb mobilitat reduïda. També perseguix tancar llacunes jurídiques sobre l’ús de vehicles de mobilitat personal en el transport públic urbà, adaptar-lo a la normativa vigent en matèria d’accessibilitat i actualitzar el règim sancionador. A més, la Regidoria de Mobilitat considera necessari harmonitzar el text amb la legislació en transport, accessibilitat i protecció de dades.
