ALACANT, 10 (EUROPA PRESS)
La companyia naviliera Baleària, amb seu a la localitat de Dénia, ha anunciat el seu nou servei de ferris entre Tarifa i Tànger Ville, que començarà a operar a partir de la segona setmana de maig. Els bitllets per a aquesta nova ruta estaran disponibles per a la seva compra la setmana vinent. Inicialment, la companyia oferirà quatre serveis diaris des de cada port, amb increments previstos a mesura que s’apropa la temporada estival, amb sortides que es realitzaran des de primera hora del matí i fins a la nit.
Baleària ja va ser adjudicatària d’aquesta nova ruta el mes de desembre passat, la qual incrementarà la seva presència a l’estret de Gibraltar i representarà la seva quarta línia d’enllaç entre Espanya i el Marroc.
La travessia tindrà una durada d’una hora, i Baleària utilitzarà vaixells d’alta velocitat que han estat renovats recentment per proporcionar un major confort als passatgers. Entre les comoditats ofertes a bord s’inclouen un bar-cafeteria, una zona infantil, espais per a mascotes i una tenda de regals, així com altres serveis.
A més, la companyia prepara paquets d’excursions d’un o dos dies a Tànger, on els viatgers podran explorar el ric patrimoni cultural, històric i gastronòmic d’aquesta ciutat, acompanyats per guies locals.
«PRIMER CORREDOR VERD ENTRE ESPANYA I EL MARROC»
Per al desenvolupament d’aquesta nova ruta, Baleària té previst construir dues unitats de ferris elèctrics de zero emissions, que es situaran com el primer corredor verd entre Espanya i el Marroc. Aquests catamarans bessons es fabricaran a Drassanes Armon de Gijón i es preveu que estiguin operatius al 2027.
Cada vaixell estarà equipat amb una potència elèctrica de 16 megavats (MW) amb quatre propulsors totals i una capacitat de bateries d’11.500 quilowatts per hora (kWh) per realitzar la travessia de 18 milles de forma sostenible i sense emissions. A més, els ferris comptaran amb generadors de suport a combustió dièsel, amb una potència de 11.200 quilowatts (kW), per a emergències.
La recàrrega total de les bateries es durà a terme durant l’escala d’una hora en cada port, amb la instal·lació de bateries de vuit megavats per hora (MWh) en ambdós ports, que s’integraran amb el subministrament elèctric terrestre. Aquesta càrrega es realitzarà mitjançant dos innovadors braços robòtics autònoms, que transmetran l’energia al vaixell mitjançant connexió OPS.
El director general de Baleària, Georges Bassoul, ha expressat la seva satisfacció amb l’inici d’aquesta nova activitat comercial, amb l’objectiu de proporcionar qualitat, fiabilitat i confort als passatgers.
