La delegada diu que «la pilota està en la teulada» de l’Ajuntament perquè «té la competència» d’escometre les actuacions urbanes
VALÈNCIA, 21 (EUROPA PRESS)
La delegada del Govern a la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, ha expressat aquest dimarts el suport de l’Executiu central al soterrament de les Vies de Serradora, a la ciutat de València, i a «buscar una solució en la part que li correspon», però ha precisat que «no es pot obviar que això és una operació urbanística de la ciutat» i que «qui té la competència de liderar les intervencions i les operacions urbanístiques que es realitzen en una ciutat és de l’Ajuntament.
Així, preguntada per aquest soterrament després de la reunió que ha mantingut amb representants de la Federació d’Associacions Veïnals de València i de la Conferencia d’Associacions Veïnals de la Comunitat Valenciana, ha manifestat «tota» la «disposició del Govern d’Espanya» per a implicar-se en ell realitat però «en la part que li correspon».
«El Govern d’Espanya, en la part que li correspon, està totalment d’acord en què es puga escometre el soterrament de les vies de Serradora, però no es pot obviar que aquest actuacions són una operació urbanística de la ciutat i que qui té la competència de liderar aquest intervencions és l’Ajuntament», ha exposat Bernabé.
En aquest sentit, ha considerat que «la pilota està en mans de l’Ajuntament, que és qui té la competència de desenvolupar urbanísticament la ciutat: l’Ajuntament» i ha dit que «el que no pot ser» és voler escometre una intervenció urbanística i que «la pague el Govern d’Espanya».
Pilar Bernabé (PSOE) ha al·ludit als diners que l’alcaldessa de València, María José Catalá (PP), ha assegurat que el consistori pot avançar per a escometre aquest soterrament i ha insistit en no correspon a l’Executiu assumir l’operació.
«He escoltat que –Catalá– avança 10 milions i que pague el Govern d’Espanya la resta», ha plantejat, alhora que ha destacat ressaltat les inversions que l’administració central està desenvolupant actualment en la capital valenciana. «El Govern està en aquest moment invertint en l’àmbit ferroviari, a la ciutat de València, una quantitat que supera els 500 milions d’euros», ha exposat.
La delegada de l’Executiu nacional s’ha referit d’aquesta forma «al canal d’accés; a la intermodal de la Font de Sant Luis, que es va a convertir en la intermodal ferroviària del transport de mercaderies més important d’Europa», i a «tota la inversió que es va a produir amb el túnel pasante, que va a suposar una inversió de més d’1.200 milions d’euros» i que representa «un compromís del Govern d’Espanya irrenunciable» que «vindrà a culminar el Corredor Mediterrani».
«No sé si li sembla pocs diners a Catalá», ha afegit, al mateix temps que ha assegurat que «mai un Govern liderat pel PP» ha fet una inversió «ni semblant» a la qual «està fent aquest Govern», ha exposat en referència al liderat pel socialista Pedro Sánchez.
«VOTAT A FAVOR»
Bernabé ha postil·lat que el que més li haguera agradat és «que el partit de Catalá haguera votat a favor del reglament de la Xarxa Transeuropea del Transport a Europa i no en contra d’una obra tan important com el canal d’accés, la intermodal de la Font de Sant Luis, la variant de Torrellano o la connexió amb el port de Castelló».
«Un no pot estar demanant i al mateix temps votant en contra dels interessos dels valencians a Europa, on es decideixen qüestions tan importants com el Corredor Mediterrani», ha remarcat Pilar Bernabé.
Així mateix, ha censurat que el PP haja «votat tres vegades en contra de tot el que té a veure» amb aquest projecte «i que afecta directament a la Comunitat Valenciana». «Ho va fer Loyola de Palacio, ho va fer Ana Pastor i ara ho han fet tots els diputats del PP espanyols, entre ells algun valencians. Només ells, ni tan sols la resta dels seus companys europeus, només el PP espanyol», ha dit.
«UN DEUTE»
Des de la Federació d’Associacions Veïnals de València, la seua presidenta, María José Broseta, que ha participat en la reunió amb Bernabé, ha assegurat que la desaparició de les vies de Serradora és «un deute que es té amb aquesta ciutat» des de «fa bastants dècades» i ha considerat que «el més ràpid possible s’ha de solucionar».
Broseta ha assenyalat que és «una obra d’infraestructures de la ciutat», però ha afegit que «es demana la col·laboració de la resta d’administracions, tant de la Generalitat com del Govern, en la mesura que es puga».
Igualment, la representant veïnal ha considerat «necessari» comptar amb altres infraestructures com el túnel pasante i la intermodal de Font de Sant Luis i ha defensat que siguen realitat «a mitjà termini com a molt i no a molt llarg termini».
