L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) ha autoritzat la licitació d’obres amb un pressupost de 2.027.781,7 euros per a construir un nou vial que inclou un pas elevat, destinat a suprimir un passe a nivell existent en la línia ferroviària convencional L’Alzina-Alacant Terminal. Esta infraestructura se situarà a la frontera entre els municipis d’Alacant i Agost, i la seua construcció permetrà la continuïtat del Camí del Riu Segura.
Este projecte forma part del Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana i busca millorar la permeabilitat ferroviària i la mobilitat en esta zona, augmentant la seguretat per als usuaris del transport, tant ferroviari com per carretera, a més de protegir els vianants.
Eliminació del pas a nivell i construcció del nou vial
L’obra contempla l’eliminació del pas a nivell en el punt quilomètric 440/484 de la citada línia ferroviària mitjançant l’edificació d’un nou vial a aproximadament 20 metres de la ubicació actual. Este vial inclourà un pas elevat conformat per tres obertures; dos d’ells amb llums de 14 metres i un amb llum de 18 metres per a salvaguardar la circulació ferroviària.
Estructura i seguretat del pas elevat
El pas elevat comptarà amb dos carrils de tres metres cada un per a la circulació vehicular, a més de voreres laterals per a vianants amb proteccions de seguretat i sistemes antivandàlics, reforçant així la integritat de la infraestructura.
Connexions complementàries
Complementàriament, es realitzaran camins d’enllaç que connectaran la nova estructura amb les senderes ja existents, facilitant l’accés a les parcel·les i finques confrontants.
Impacte i beneficis del projecte
Esta actuació no sols millora la connectivitat i la seguretat viària, sinó que també contribuïx al compliment de diversos Objectius de Desenrotllament Sostenible (ODS) com la salut i el benestar, la innovació en infraestructures i el desenrotllament sostenible de comunitats urbanes i rurals.
Amb esta operació, s’espera fomentar un transport més segur i eficient en l’àrea metropolitana d’Alacant, reduint riscos derivats dels encreuaments a nivell i millorant la fluïdesa del trànsit en la zona.
