L’Ajuntament d’Alacant ha denegat la llicència d’obra major sol·licitada per XC Business 90 per a construir un centre de distribució de combustibles en el moll 19 del port. La resolució es recolza en dos motius principals: la falta d’aprovació del projecte per part de l’Autoritat Portuària i la incongruència entre la superfície de la concessió i la que figura en el projecte presentat.
Falta d’aval portuari i projecte desajustat
Segons l’expedient, l’empresa no ha aportat la preceptiva autorització al projecte d’obra que ha d’emetre l’Autoritat Portuària. A més, mentres que l’Ajuntament va rebre un disseny per a una parcel·la de 21.500 metres quadrats, la superfície realment cedida i certificada és de 14.500. El desfasament de 7.000 metres quadrats impedix validar alineacions, reculades, accessos i servicis, i podria projectar instal·lacions fora de l’àmbit del títol concessional.
El consistori recorda que el 8 de maig es va concedir un termini de 15 dies per a esmenar dos requeriments: entregar un nou projecte tècnic adaptat als 14.500 metres quadrats i acreditar, abans de la concessió de la llicència, l’aprovació del projecte davant l’Autoritat Portuària. Transcorregut el termini, la mercantil no va complir cap dels dos punts, per la qual cosa la sol·licitud ha sigut denegada.
A estos incompliments se suma el criteri de Disciplina Urbanística, que assenyala que el disseny no s’ajusta a la normativa del Pla Especial del Port al no respectar la separació mínima a fites. Este aspecte és especialment rellevant en instal·lacions destinades a emmagatzemar combustibles, on les distàncies i les condicions de seguretat formen part dels estàndards que regixen l’ordenació de l’entorn portuari.
Des del govern municipal s’insistix que existixen arguments tècnics suficients per a la denegació i en què s’aplicarà amb fermesa la normativa urbanística quan no s’acrediten les garanties mínimes. La postura municipal ja era de rebuig a la implantació de macrodepòsits que no complisquen amb tots els requisits exigibles.
La decisió impedix iniciar les obres i deixa el projecte en punt mort. Per a poder avançar, l’empresa haurà de presentar un projecte ajustat a la superfície efectivament concedida, respectar les condicions del Pla Especial del Port i obtindre l’aprovació de l’Autoritat Portuària. Com en qualsevol procediment urbanístic, la mercantil podria recórrer la resolució o reiniciar la tramitació amb un expedient que esmene les deficiències detectades.
