PP i Vox rebutgen una moció socialista per a iniciar els estudis per a aquesta actuació i Fóra Túnel exigeix la seua eliminació ja
VALÈNCIA, 28 (EUROPA PRESS)
El regidor responsable de l’Àrea de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha reafirmat aquest dimarts el compromís de l’equip de Govern perquè «en el futur se soterre» el pas de l’avinguda Pérez Galdós, una actuació, que ha justificat, «ha hagut de ser posposada per «raons tècniques i econòmiques, basades en un estudi de la Universitat Politècnica de València (UPV)».
Carbobell ha defensat així el vot en contra de l’equip de Govern a una moció del grup socialista en la qual es demanava «un compromís ferm» amb l’eliminació del túnel de l’avinguda Pérez Galdós i l’inici d’estudis en un mes, així com mantenir el carril bus-taxi exclusiu per al transport públic.
Sobre aquest tema, ha recalcat que el Govern està «compromès» amb aquesta actuació, però ha defensat que han hagut de modificar la seua proposta pels estudis posteriors realitzats ja que ha afirmat que l’anterior mandat no va sospesar «en cap moment» els qüestionaments tècnics i econòmics.
Així, ha afirmat que «el nyap» de l’anterior equip de Govern, a qui acusat de representar «un papelón», «ha obligat a l’actual corporació a modificar la decisió prèvia d’eliminar el túnel i substituir-ho per l’eliminació d’un carril i l’ampliació de les voreres», la qual cosa ha assegurat que permetrà «la renaturalització de la via d’una manera alternativa a l’eliminació del túnel» dos carrils per sentit, un carril bici i voreres de fins a 6 metres d’ample. «És la impossibilitat tècnica i econòmica de fer-ho en aquest moment el que ens ha portat on ens ha portat», ha insistit.
La representant del col·lectiu Fóra Túnel María Jesús del Río ha intervingut en el ple per a reclamar una solució a aquesta «autovia urbana, una ferida que divideix a milers de veïns anacrònica i indigna» i en aquest sentit ha relatat tots els perjudicis que els genera com a pol·lució i contaminació acústica. Per això, ha recalcat que no poden esperar al 2026, és «inacceptable». «No volem que es renaturalice, volem que el túnel se suprimisca», ha exigit. De la mateixa manera, el president de l’AV La Roqueta, Miguel Sánchez, ha criticat els intents d’enfrontament veïnal, ha demanat «serietat» i «sentit comú» en la gestió.
Sobre aquest tema, la regidora socialista María Pérez ha recalcat que és «evident» que la reivindicació veïnal d’un projecte «únic i global» segueix «intacta» i és «la mateixa que la nostra: un projecte integral que elimine el túnel i humanitze l’avinguda».
«NO FACEN ESPERAR ELS VEÏNS»
Per això, ha qüestionat a l’equip de Govern que «si tenen el compromís ferm» d’eliminar el túnel com diuen per què cal esperar al 2026. «Done una sola raó sola raó que els impedisca començar ja les campanyes de reconeixement del terreny i d’anàlisi i no faça esperar als veïns», ha recalcat Pérez, que ha apuntat que «si no es fa és per falta de voluntat».
Així, ha afirmat que «l’informe no diu que eliminar el túnel siga inviable», sinó que el nou informe «el que els diu és que per a saber com reforçar la llosa ha d’estudiar-se amb major detall». Per això, ha advertit: «Resulta francament difícil creure que vostès tinguen la intenció de llevar el túnel quan hagen acabat unes obres d’aquesta envergadura en l’avinguda».
De la mateixa manera, la portaveu de Compromís, Papi Robles, ha assenyalat que la postura de l’equip de Govern es tracta de «una epifania» perquè «tots sabíem el que anava a passar entre ‘pensaeta i pensaeta» de Catalá al projecte: una doble estafa, dir el contrari al que s’havia promès i agafar els diners d’Europa i arrancar a córrer».
Així, ha lamentat que els que «es vanaglorian de la Capitalitat Verda podrien haver aprofitat per a transformar aquesta autopista urbana en un boulevard verd», però, ha retret, és una «oportunitat perduda». «Si no ho enterren hui, no ho enterrán mai, però tornarem nosaltres i ho enterrarem», ha garantit.
