El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, va anunciar la reobertura total de Metrovalencia en la zona afectada per la DANA per al 27 de juny, destacant l’esforç més gran, de major qualitat i seguretat realitzat per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Este avanç es va donar després d’un recorregut en proves en el tram de València Sud a Castelló, on es van inspeccionar les millores des de l’estació Torrent Avinguda fins a Paiporta, incloent-hi la reconstrucció del viaducte del barranc de Poio. Mazón va agrair el treball constant d’operaris i tècnics que van laborar sense descans, fins i tot caps de setmana i festius, per a recuperar la connectivitat i normalitat.
La intervenció va abastar 50 quilòmetres de vies
50 quilòmetres de vies, 20 estacions i baixadors amb accions com el canvi de vies, renovació de catenàries, sistemes de comunicació, i reconstrucció integral d’infraestructures crítiques.
Retorn a la normalitat
Els trens reprendran les seues freqüències habituals i es mantindran els servicis previs a les inundacions. L’estació de València Sud serà remodelada per a major accessibilitat i resiliència enfront de futurs fenòmens meteorològics, convertint-se en un nucli intermodal amb millores en connexió ciclista i aparcament.
Mesures addicionals per a la mobilitat
A més, el govern valencià va implementar més de 25 llançadores permanents per a garantir la mobilitat en les zones reduïdes per les riuades i en només dos setmanes va recuperar el servici del tramvia. A principis de desembre el 80% dels usuaris de Metrovalencia van recuperar la connectivitat, amb reobertures parcials en línies i estacions estratègiques.
Crítiques i conflictes socials
Mazón va assenyalar que totes les obres s’han realitzat sense suport econòmic del Govern d’Espanya, qualificant esta situació d’injusta, i va criticar la falta d’ajuda estatal per a reparar instal·lacions sanitàries, educatives i socials danyades.
Durant la visita a l’estació de Torrent, el president va enfrontar manifestacions i crítiques de grups ciutadans que van expressar descontentament amb la seua gestió després de la DANA. Estes protestes evidencien una tensió social latent malgrat els avanços en la recuperació del servici ferroviari.
