VALÈNCIA, 7 (EUROPA PRESS)
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha posat en valor el «impuls» del Govern central a infraestructures com les del Corredor Mediterrani malgrat la no aprovació dels Pressupostos Generals de l’Estat (PGE).
Segons el ministre, «en esta realitat de fragmentació, d’interessos partidistes a voltes exacerbats, de posada dels interessos particulars per damunt dels generals, ens trobem en massa situacions davant de la falta d’instruments molt importants com són els pressupostos, però no imprescindibles».
Així s’ha pronunciat durant un esmorzar organitzat pel periòdic Mediterráneo a Castelló, on ha ressaltat que en esta província, el 2024, s’han aconseguit els 140 milions d’euros executats, un 22% més que l’any 2023.
«Hem fet tot això l’any 2024 amb un pressupost prorrogat. Per això, aprofite este punt en concret per a restar-li transcendència a l’aprovació pressupostària. Evidentment, és important», però diversos països europeus estan també en pròrroga pressupostària.
Puente ha destacat que és el cas d’Alemanya, França, de la Comunitat Valenciana o de Castella i Lleó, que «porta cinc pròrrogues pressupostàries en els últims sis anys».
El ministre, durant la seua intervenció, ha posat l’accent en la «velocitat inaudita» a la qual s’està construint el Corredor Mediterrani i ha recordat que actualment tots els trams del corredor ferroviari des de França fins a Algesires «estan en marxa» en diferents estadis, enfront de la situació trobada al juny del 2018, quan un 40% estava sense planificar.
«Hem executat obres per 1.306 milions d’euros només el 2024, superant les previsions que jo mateix vaig fer recentment en seu parlamentària i que, posant-ho en perspectiva, suposen 108 milions al mes, 25 milions a la setmana o 3,7 milions d’euros executats cada dia», ha apuntat Óscar Puente.
