Un accident de trànsit sense víctimes ha provocat este dimecres al matí llargues cues en la V-31, coneguda com la Pista de Silla, en sentit cap a la ciutat de València, on s’han arribat a registrar retencions de fins a quasi nou quilòmetres i, encara a les 9.00 hores, persistien entre cinc i sis quilòmetres de circulació lentificada.
Segons ha informat la Direcció General de Trànsit (DGT), l’accident s’ha produït este matí en la V-31 i, encara que no ha causat ferits, ha tingut un fort impacte en la fluïdesa del trànsit cap a València, una via molt utilitzada per treballadors en hora punta.
Com a conseqüència directa del sinistre han quedat tallats dos carrils de la carretera. Esta reducció de capacitat ha provocat un col·lapse progressiu, fins a generar quasi nou quilòmetres de cues en els moments de màxima afectació.
Una vegada s’han retirat els vehicles implicats en l’accident, la via ha quedat lliure i s’han reobert els carrils afectats. Això ha permés que la circulació començara a normalitzar-se, encara que a les 9.00 hores la DGT mantenia que quedaven entre cinc i sis quilòmetres de retencions mentre es dissipava l’embós.
Altres retencions en accessos a València
A més de l’accident en la V-31, la DGT ha assenyalat que este dimecres també s’estaven registrant altres retencions menors en vies d’accés a València. En la V-30, a l’altura de Xirivella i Mislata, en sentit cap a l’A-7 i el Port de València, hi havia aproximadament un quilòmetre de cua.
Segons les mateixes fonts, estes congestions s’han descrit com a ‘xicotetes retencions’, considerades habituals en un dia laborable. Es tracta de punts on solen coincidir molts vehicles que es dirigixen cap a les principals vies de circumval·lació i als accessos al port.
En la CV-30 també s’ha informat de prop d’un quilòmetre de retenció a l’altura de Paterna, en direcció a la V-30 i al Port de València. Esta via canalitza part del trànsit que arriba des de l’àrea metropolitana nord-oest cap a les rondes de la ciutat.
La DGT ha indicat igualment un altre quilòmetre de cues en l’A-7, a l’altura de Bétera i en sentit a Alacant. Estes retencions responen al volum habitual de circulació d’un dia laborable, però es veuen agreujades quan coincidixen amb incidents com l’accident de la V-31, que concentra més vehicles en rutes alternatives.
En conjunt, la combinació de l’accident en la Pista de Silla i les retencions habituals en la resta de vies ha complicat els desplaçaments d’entrada a València durant la primera hora punta del matí.
