La Generalitat Valenciana ha anunciat la finalització de l’obra civil del pont de Metrovalencia a Paiporta, un projecte que ha estat executat en temps rècord. El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha reclamat al Govern central «la mateixa celeritat en les seues actuacions que ha demostrat la Generalitat», atès que fins ara no han començat les obres en els ponts projectats que resten pendents.
Martínez Mus ha realitzat aquesta declaració durant una visita al pont, en la qual ha estat acompanyat per l’alcaldessa de Paiporta, Maribel Albalat, i el director gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Alfonso Novo. En aquesta visita, ha pogut comprovar que la instal·lació de la via en el pont ferroviari sobre el barranc del Poyo està ben avançada, la qual permetrà recuperar, abans de l’estiu, el servei de les Línies 1, 2 i 7 de Metrovalencia fins a Vilanova de Castelló.
«L’objectiu és que el 21 de juny el servei estiga operatiu i avancem a molt bon ritme», ha assenyalat el conseller, fora de les expectatives del projecte inicial. Durant la seva visita, Martínez Mus ha observat l’estat de les obres, que inclouen la restauració de l’estructura del viaducte i la construcció d’una passarel·la per a vianants, que van resultar greument afectades per les inundacions del passat 29 d’octubre.
«Aquesta obra representa una nova fita històrica per a la Generalitat, al ser el primer pont construït des de zero en un temps rècord de menys de cinc mesos, reflectint el compromís del Consell amb l’agilitat i l’eficiència en l’execució de projectes essencials», ha recalcat Mus. «Si fóra un pont per a vehicles, ja estaria operatiu», ha afegit amb un to compromès.
Amb la finalització de la instal·lació de la superestructura de la via a Paiporta, s’executaran els treballs de tancament, canalitzacions, ancoratges de pals de catenària i altres equipaments. Així mateix, es duran a terme proves de càrrega i una inspecció final per a garantir la seguretat d’aquesta infraestructura, que ha estat millorada respecte a l’original.
Amb aquest avanç, FGV ha iniciat el trasllat dels combois que van quedar aïllats a l’estació de Torrent Avinguda fins als Tallers de Machado, per a assegurar la seva inspecció i manteniment abans de ser reintegrats al servei de Metrovalencia.
Martínez Mus ha ressaltat la importància d’aquesta actuació, ja que és crucial perquè tota la xarxa de Metrovalencia torni a estar operativa després de la interrupció del servei causada per la greu dana, i ha destacat que s’estan destinant 130 milions d’euros en tot aquest procés de reactivació.
