El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha afirmat que és impossible trobar una solució que deixe plenament satisfets als sectors del taxi i dels vehicles de transport amb conductor (VTC). La Generalitat manté el diàleg obert amb els dos col·lectius per a tirar avant un decret llei que ordene la mobilitat i que tinga com a referència principal les necessitats dels ciutadans.
Martínez Mus ha emmarcat estes declaracions en una visita oficial a la localitat valenciana de Bugarra, en una jornada en la qual les patronals MOVVA i Unauto VTC reiteraven públicament la seua demanda d’un decret que els atorgue suficient seguretat jurídica i els permeta desenrotllar la seua activitat en els servicis urbans sense incertesa normativa. Busquen un marc estable que reduïsca conflictes i interpretacions contradictòries.
El conseller ha remarcat que la prioritat del Consell són els usuaris i el servici públic de transport que se’ls presta. Segons ha explicat, l’objectiu és trobar la millor fórmula possible que puga ser consensuada amb taxis i VTC, fins i tot sabent que les posicions de partida són molt diferents i, en molts punts, oposades. Ha advertit que és impossible acollir íntegrament les peticions dels dos sectors perquè responen a interessos i models de negoci que a vegades xoquen entre si.
Equilibri entre taxis i VTC
Martínez Mus ha assenyalat que l’administració autonòmica intentarà ser el més equànime possible a l’hora de tancar el contingut del decret. La intenció és aconseguir la millor solució possible sense dilatar indefinidament els terminis, ja que una regulació massa demorada prolongaria la incertesa per a empreses, professionals i usuaris. El criteri fonamental serà pensar en les necessitats col·lectives, i no en les demandes particulars de cada un dels sectors afectats.
En este sentit, ha explicat que el govern valencià està treballant amb representants del taxi i de les VTC per a acostar postures, fins i tot sabent que mai s’aconseguirà un punt de trobada total. Ha subratllat que el diàleg es manté obert i que estan disposats a reunir-se tantes vegades com faça falta, tant en trobades conjuntes amb els dos col·lectius asseguts en la mateixa taula com en reunions per separat per a abordar amb més detalle les reivindicacions específiques de cada part. Estan disposats a trobades conjuntes i separades.
Preguntat pel calendari de mobilitzacions anunciat per les associacions de taxistes, que han fixat el 29 d’abril com a data d’inici de protestes si la Generalitat no aprova un règim sancionador, el vicepresident tercer ha manifestat el seu respecte cap a les reivindicacions del sector. Ha apuntat que els professionals del taxi defenen les seues preocupacions i el que consideren prioritari per a assegurar la viabilitat del seu treball, mentres que la seua responsabilitat com a conseller és vetlar per l’interés general i per oferir el millor servici possible a tota la ciutadania. Respecte a les mobilitzacions, la prioritat és l’interés general.
Martínez Mus ha afegit que el Consell farà tot el possible per a entendre’s amb els taxistes i evitar que la situació desemboque en mobilitzacions. Per a això, ha recordat que s’estan celebrant reunions periòdiques en les quals s’analitzen diferents opcions per a la futura regulació, amb el propòsit d’acostar-se al màxim a una solució que resulte acceptable per al col·lectiu, encara que no satisfaga la totalitat de les seues exigències. Al mateix temps, ha admés que comprén que el sector puga recórrer a mesures de pressió si considera que les seues demandes no estan sent ateses. Es treballa amb reunions periòdiques per aproximar postures.
El conseller ha conclòs que la Generalitat continuarà treballant amb tots els interlocutors implicats mentres s’ultima el decret de mobilitat. L’objectiu és que la nova norma proporcione seguretat jurídica, aclarisca el marc sancionador i establisca unes condicions equilibrades per a taxis i VTC, tot això amb la vista posada a garantir un servici de transport eficaç i fiable per als ciutadans. La meta final és un servici de transport eficaç i fiable.
